从2014年开始，分享经济圈子就从来不缺头条新闻，去年一年也成为公认的中国分享经济发展元年。从租房到融资，P2P的风暴在春节即将到来之际席卷到了租车领域，首当其冲的就是PP租车——这一P2P租车行业领头羊发起“万台肾6找车主”活动，在2015年伊始被舆论焦点牢牢抓紧。
春节前的P2P租车行业将注定不能平静迎接新年：一方面，PP租车投入10000台iPhone6做春节营销，引发对手跟风烧钱的同时却被曝出存在“白拿iPhone6漏洞”；另一方面，神州租车宣布3月入局P2P租车，这预示着2015年的红海大战可能将从打车软件蔓延至P2P租车。
在人工智能大行其道的今天，城市里的车主希望更智能的停车服务。于是，各类停车服务的公众号、小程序、App应运而生，它们均宣传更智能、高效、从容。最近，北京又上线一款停车服务智能体。实际使用效果如何？记者尝试之后发现，智能停车服务在查找、缴费、预约等方面均存在瑕疵。
引言外出就餐，时常遭遇扫码点餐，还得强制关注对方微信公众号；停车缴费，得先输入车牌号或是注册个人信息；购物要享受优惠，就得扫码加入会员、入群领取优惠……移动支付应用场景越来越多，几乎渗透到百姓生活的方方面面，尽管扫码消费带来了诸多便利，但频频出现了扫码强制关注微信公众号、强迫授权
通过停车app找到停车场。福州日报9月5日讯（记者 蒋雅琛 林洛羽/文 池远/摄）随着汽车保有量的增加，停车成为都市新难题。近日，多款停车APP悄然落户榕城，用户只需在手机上装一个软件，就能及时掌握停车场的剩余车位和价格信息，还能进行导航，轻松寻找停车位。
IT时报记者 潘少颖打车的、拼车的、保养的、买零件的、洗车的，现在关于车子的App越来越多了，这些 App 无一例外都是利用移动互联网的优势去解决传统用车难的痛点。尤其在北上广这样的大都市，停车算是打车、拼车等之外的另一大难题。有了这些App，相信车位总是有的。
如何快捷地找到爱车，你不仅需要方向感还需要高科技；有商场正在安装智能寻车系统■天府早报记者赵霞实习生胥孜婕摄影报道如今，成都的高层住宅以及大型购物商场越来越多，动辄两三层、停车位成百上千的地下停车场比比皆是。不少市民反映，想要在偌大的停车场找到自己的车，简直比停车还要难！
PP停车正式接入数字人民币支付系统，这将是数字人民币首次进入智慧停车领域！数字人民币这项黑科技有多神奇？支持无网络条件下使用，不需要支付宝、微信钱包，支付过程更安全、更快捷。而这项黑科技，就在4月22日，正式接入了PP停车支付系统！
本周二，北京市交通委员会运输管理局发布一条规定，让互联网租车软件纷纷打起了寒颤。《通知》着重规定，将严禁私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营，并且要求汽车租赁经营者必须将“租赁经营”与“客运经营”相分离，即不能自带驾驶员（俗称：‘带驾’）。
本报讯 出入口无人值守，扫码支付停车费。如今，这样的电子智能收费运营模式已成为海口不少停车场的标配。然而，虽然付费停车便捷度提高了，但司机想要开发票就不容易了，甚至障碍重重。消费者的权益，在智能模式下该如何保障？（记者 刘兵 文/图）车辆在停车场排队缴停车费。
在大城市中，对尚不拥有私家车的人来说，有打车难的问题，而对于有车一族而言，则需要面对停车难的困扰。一方面，城市中的汽车保有量不断增长；另一方面，停车位数量相对有限，尤其在医院、商场、老旧小区等人流密集的公共场所，车位资源十分有限，根本接纳不了在短时间内蜂拥而至的车辆。
当下，不少停车场都设置了收费系统，用户停车结束时扫码缴费便可驶离停车场。有市民爆料称，部分停车缴费页面会弹出“送您x元优惠券”或是“停车费打88折”等提示语，车主实际点进去发现这是广告，唯有购买一定业务才能得到优惠券。
在“互联网+”背景下，资本的争相涌入让O2O正在成为时下最炙手可热的新商业模式。O2O的商业模式决定了其对资本的严重依赖性，在未找到盈利模式之前，始终都难以摆脱资本的控制。目前O2O的模式基本都在以烧钱的方式来跑马圈地，一旦遭遇资本寒冬，轻则伤筋动骨，重则面临清盘。
