爬上世界最高活火山——奥霍斯·德尔萨拉多火山、拖动一架155吨的波音747-200飞机前行150米、连续三年夺冠达喀尔拉力赛、仅用21天穿越欧非大陆……很难想象，完成这一系列壮举的，竟是眼前这辆面容清秀的大众途锐2017款。
售价方面，作为一款纯进口的中大型SUV，大众途锐的厂商指导价为53.38-78.28万元，共7款车型，并提供了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，值得一提的就是全系车型均提供了全时四驱系统、托森式中央差速器、空气悬架功能，所以说大众途锐的售价区间还是挺实惠的。
【淘车信息】车型：大众 途锐 2011款 3.0TSI 豪华型新车指导价：91.60万发动机： 3.0T 290马力 V6变速箱： 8档手自一体上牌时间：2011年1月颜色：蓝外黑内里程：52,000 km成交价：42.50万诺诺蓝本价：41.20~42.
【2021年3月18日，北京】继承途锐家族的强悍性能，大众进口汽车途锐3.0 TSI锐享版 曜黑运动套装，焕装加持曜黑R-Line运动风格套件和20英寸铝合金黑色轮毂Nevada，并新增致敬大众汽车R高性能家族的魅影蓝配色，官方建议零售价71.88万元，今天就带大家去看下实车吧！
大众日前发布了途锐20周年纪念版，真是时光冉冉，一晃途锐都推出20年了！在2002年刚刚推出之时，大众初代途锐中的旗舰车型为5.0升V10 TDI柴油发动机，最大扭矩达到了惊人的750牛·米，是不折不扣的VW品牌下的旗舰SUV-没有之一。
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可能是我们现在对于审美比较苛刻的原因，所以像大众、丰田这种偏传统的设计似乎很难与我们的审美产生共鸣，就拿大众来说，早年的大众“套娃”很明显，一款轿车摆在那里，光从车头上看，很多人都分不清朗逸、宝来与帕萨特，在大家都调侃大众的设计方式之后，现在的大众确实有了很大的改变，而我今天所要介绍的则是大众最好看的SUV了，配全时四驱+托森，纯进口还有空气悬架，它就是大众途锐。
广大车迷口中有几个惹不起：红头思域、银耳奥迪、蓝针大众。蓝针大众指就是大众R系列车型，而这个R也并不是r-line，而是生产高性能运动车型的R品牌。从2002年最初的Golf R32开始，R 品牌已经诞生了20年，全球累计销量超过26万。
键盘哥早年也是混过赛车圈的。 刚进入汽车媒体的几年，国内的CRC、COC、CCR、CTCC赛场都转了个遍。当然，像达喀尔拉力赛这样的世界顶尖汽车赛事键盘哥是无缘亲临现场。每年达喀尔拉力赛期间，键盘哥只能通过电视关注新一天的战况。
