12月17日，西宁（西昌至宁南）高速史家山隧道双幅顺利贯通。这是西宁高速全面开工建设以来，全线首座贯通的隧道，标志着项目隧道建设进入新阶段。现场史家山隧道地处西昌市玛增依乌乡境内，左线长784米，右线长675米。其地质结构复杂，全线均为IV、V级软弱围岩，建设难度较大。
綦江区融媒体中心 12月12日，渝赤叙高速（綦江段）项目施工现场，机器声轰鸣，挖掘机、运料车辆来回穿梭，工人分工协作，一派热火朝天的繁忙景象。袁家山隧道施工现场。记者 张静 摄袁家山隧道是渝赤叙高速（綦江段）的节点工程之一，位于永新镇新胜村，全长652米。
12月17日，西昌至宁南高速史家山隧道双幅顺利贯通。这是西宁高速全面开工建设以来全线首座贯通的隧道，标志着项目隧道建设进入新阶段。西宁高速建成通车后，将与宜攀、西香、西昭、昭普等多条高速进一步完善凉山州高速公路网络建设，大幅提升川西地区区域链接能力。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处12月17日，由蜀道集团投建（蜀道高速集团宁西公司投资、四川路桥盛通公司承建）的西宁高速史家山隧道双幅顺利贯通。这是西宁高速全面开工建设以来，全线首座贯通的隧道，标志着项目隧道建设进入新阶段。
本报讯 近日，记者从西昌市召开南山隧道工程（胜利路西延线）方案设计汇报会上获悉，为了缓解西昌城区日益严重的交通拥堵问题，提升城市交通通行能力，继西昌城区3条道路（河东大道、东河西路、长安南路海河桥连接线）集中开工之后，西昌市拟在今年8月正式开工建设南山隧道（天王山隧道）工程。
12月17日，记者从蜀道集团获悉，由蜀道集团投建的西昌至宁南高速（以下简称“西宁高速”）史家山隧道双幅顺利贯通。这是西宁高速全面开工建设以来全线首座贯通的隧道，标志着项目隧道建设进入新阶段。西宁高速首座隧道史家山隧道地处西昌市玛增依乌乡境内，左线长784米，右线长675米。
今天上午，G7611线西香高速公路正式开工。该工程建成后，不仅将结束盐源县、木里县没有高速公路的历史，同时也将成为当地融入安宁河流域高质量发展区、攀西战略资源创新开发试验区、成渝地区双城经济圈等最便捷的经济通道，对完善区域交通网络，改善交通运输条件，促进民族地区经济社会发展具有重大而深远的意义。
3月4日，G7611线西昌至香格里拉高速公路项目建设协调工作推进会在四川西昌召开，安排部署项目开工前准备工作和开工要件办理工作，标志着西香高速公路项目开工筹备工作正式启动，项目控制性工程力争在今年内实现开工。
2020年以来，面对复杂多变的国内外环境，西昌市坚决贯彻落实党中央、国务院和省、州决策，坚持统筹好森林草原防灭火、疫情防控和经济社会发展工作，全面贯彻落实省委十一届七次全会、州委八届九次全会精神，按照中共西昌市委九届九次全体会议安排部署，围绕建设“攀西地区现代化国际性中心城市”的总体定位，坚持以“一个坚持、一个目标、一个路径，三个重点、三个支撑”的“11133”发展战略为指引，以进一步巩固全国县域经济百强县进位升级为目标，以大胆解放思想为突破口，以市场化运作为抓手，以产业开发区为载体，以推进“放管服”改革为切入点，坚定不移地走“产业兴市、工业强市”发展路径，全力推动西昌经济高质量发展。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处6月24日由中国中铁中铁城投集团投资建设中铁一局承建的西（昌）昭（通）高速公路贡觉高山隧道出口左洞至2号斜井胜利贯通贡觉高山隧道全长12090米为分离式双线隧道是西昭高速公路全线控制性工程隧道海拔3000米为全线海拔最高隧道也是西昭高速公路全线
1970年7月1日，西昌站旁袁家山一带，举世瞩目的成昆铁路在此举行通车典礼，彩旗飘扬，万人空巷。427座隧道、991座桥梁、7处展线，桥隧总长度占全线长度的41.6%，42个车站建在桥梁上或隧道内，全线跨越大渡河、金沙江、龙川河等主要河流98次，建造难度为当时普通铁路的4倍以上，成昆铁路开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最。
