湖北日报客户端讯（通讯员 柴 端）11月28日，孝感岩谷气体有限公司氦气新建工程启动仪式在云梦县盐化工产业园举行。云梦县领导方超、詹建军参加活动。活动现场，云梦县长方超、岩谷产业株式会社专务福岛洋为舞狮点睛，与会嘉宾共同按下启动手印，宣布岩谷气体项目正式投产运行。
据日经中文网3月29日报道，日本岩谷产业正致力于向食品领域供应工业气体。岩谷产业除了销售氧气和使氧气溶解于水的设备之外，还通过子公司生产养殖用水槽。针对养殖设备，该公司还考虑向中国和东南亚等该公司设有氧气基地的海外国家出口。
在气候变化和能源转型的背景下，一百多个国家已宣布碳中和目标，中国和日本分别决定在2060年和2050年实现碳中和目标。作为传统上主要依靠火力发电的两个国家，寻求合适的脱碳方案是共同课题，而氢能则是实现碳中和的关键技术之一。
3月28日消息，日本岩谷产业将在2027年之前投资约500亿日元，在日本川崎市和爱知县丰田市新建液化氢生产基地。岩谷产业目前在日本国内的千叶、大阪和山口3处设有液化氢生产基地。通过新建2座工厂，其年产能将接近翻番，达到2.
随着全球能源消费向低碳化转型进程加快，氢能逐步成为国内外能源及相关行业关注的焦点。为此，今年的第八届中国（上海）国际技术进出口交易会（下称“上交会”）专设了日本大阪主题馆，计划重点推介一批来自日本的领先制氢、储氢技术以及氢能产业链体系中的多项技术和产品。
3月3日，共同社消息，日本岩谷产业和Cosmo能源控股日前成立了合资公司，致力于运营面向燃料电池车的氢气站。首先将在2024年内，于东京都内的卡车总站加油站旁，并列设置氢气站。公司将着眼于燃料电池卡车的普及，面向商用车推进在加油站并设氢气站。氢气使用时不排放二氧化碳。
能源转型和环境保护是可持续发展的必由之路，供给实施清洁替代则是转型特征之一，作为零排放燃料，全球氢能需求将有可观增长。由于氢生产成本存在地域差异，高效且能载运高纯度氢的液化氢(LH2)运输船成为大规模、长距离远洋跨境运输的重要载体。
“这里还能打卡吗？”“在哪里盖章啊？”……记者在第二届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）采访期间经常能在日本企业的展台听到这样的询问。原来，只要在链博会不同展区找到6家日本参展商展台并集章打卡，就能换取一张2025年日本大阪·关西世博会的门票。
