抛开法律法规不谈，我现在真不太舍得在车上用手机，因为有充电焦虑。现在的新车，不管是燃油车还是新能源车，你会发现给外接电器充电的插口越来越多，方式越来越丰富，充电速度和外放功率也越来越大，但偏偏给手机的充电局限等级越来越“高”。总结一下最近车上充电的几点感受。
事实上，我自己测试反应的结果不只是对USB 10Gbps兼容性不好 —— 以我的Mac Studio为例，在雷电接口上使用USB 5Gbps硬盘盒时的传输速度降低约25%，在USB-C接口上使用CFe B型读卡器时的传输速度降低约15%，而雷电扩展坞上的USB 10Gbps接口则不存在速度损失。
比如根据数字越大越强的逻辑:USB 3.0、USB 3.1 Gen1、USB 3.2 Gen1，那肯定是 USB 3.2 Gen1 最强是吧，但其实这些接口实际传输速度都一样，都是 5Gbps，只能说迷惑性极强。
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