10月13日至11月12日,是香山公园红叶最佳观赏期,有轨电车西郊线以“最强”措施保障乘客出行。期间,超143万乘客坐着“网红小火车”去沿途“三山五园”打卡北京“最美秋景”。 据统计,一个月时间,西郊线累计运送乘客143.29万人次,比2022年同期增长59.4万人次,增幅70.
10月13日至11月12日,是香山公园红叶最佳观赏期,有轨电车西郊线以“最强”措施保障乘客出行。据统计,一个月时间,西郊线累计运送乘客143.29万人次,比2022年同期增长59.4万人次,增幅70.81%。
近日,伴随着甘肃天水市举债建有轨电车,年亏空3800余万元,且有潜在地质风险等问题,被中央有关部门曝光,有轨电车再次成为热门话题。有轨电车也称“路面电车”,是指采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,一般不超过五节。
随着气温渐暖,北京的春天来了。为更好地满足市民乘客前往颐和园、国家植物园、香山公园踏青赏花的出行需求,“最美西郊线”将上线重联列车(两节列车连在一起),适时开启“出站免检”,方便市民游客出行。3月15日起,西郊线将全部采用重联列车模式运营。
春暖花开时节,为更好地满足市民乘客前往颐和园、国家植物园、香山公园踏青赏花的出行需求,本周六起,“最美西郊线”将上线重联列车,将适时开启“出站免刷”,多措并举服务市民乘客。3月15日起,西郊线将全部采用重联列车模式运营。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳12月12日夜晚至14日白天,有很多市民乘坐有轨电车西郊线打卡北京雪景。为确保市民在极端天气安全出行,有轨电车一线职工顶风冒雪、现场值守、检修维护、添乘巡视,全力奋战30多个小时。深夜的北京,寒风刺骨,降雪后的低温会造成接触网结霜影响列车供电。
随着天气转凉,越来越多的市民开始踏秋出行。北京青年报记者获悉,为更好地满足市民乘客出行需求,9月15日首班车起,有轨电车西郊线全部采用重联列车运营模式,采用最大运力模式方便市民出行。中秋国庆假期,市民将看到重联“小火车”重启。
清明假期首日,有轨电车西郊线单日客流量为6.8万人次,同比2023年清明假期首日增长44.7%,高于历史同期。为更好服务市民踏春、祭扫出行,清明小长假期间,西郊线全部采用重联列车模式运营,每日上线9组列车,最小发车间隔5分钟,最大运力5600人次/小时。
“五一”假期,有轨电车西郊线将迎来春季游园客流高峰,4月29日起,西郊线开启节日运营模式,重联列车运营,加开临客保障运力,多措并举服务市民及游客出行。节日期间,西郊线采用重联列车模式运营,每日9组列车上线,最小间隔5分钟,每小时最大运力6160人次。
北京商报讯(记者 卢扬 程靓)10月15日,北京商报记者从北京公交有轨电车有限公司获悉,2024年红叶观赏季(10月11日至11月10日)已经来临,有轨电车西郊线将从10月19日首班车起,双休日上线10组重联列车运行加大运力,全日开行326列次,最小发车间隔5分钟,小时最大运力6
金秋时节,北京彩叶景观陆续进入最佳观赏期,香山等地也成了不少市民观赏红叶的首选。其中,不少游客选择乘坐西郊线出行。然而记者昨日在西郊线沿线看到,游客随手扔垃圾的现象也有所增加,为赏秋之旅“添堵”。在巴沟站B出口处停车场到西郊线进站口的沿路上,不时能看见纸片、废弃的口罩等垃圾。
新京报讯(记者裴剑飞)据北京公交集团消息,今年清明小长假期间,北京公交集团在重点加强热门景区运输保障的基础上,新开2条通游专线,有轨电车西郊线也将启用9组重联车,最小间隔5分钟,途经核心区前门、故宫、王府井、西单、鼓楼等地区的公交也将增发车次。