7月1日和7月3日，大本营在上海的吉祥航空（603885.SH），将接连新开两条到欧洲的洲际航线，上海-曼彻斯特和上海-布鲁塞尔，不仅首次进军西欧传统航空市场，也令其在欧洲的航点增加到5个，远程洲际航线达到6条。
21世纪经济报道记者 高江虹 实习生 陈诗钰 北京报道10月9日，北欧航空向各大航空代理发了一份通知，称将在11月暂停执飞哥本哈根到上海的直飞航线，最后一班从哥本哈根飞往上海的航班是11月7日，从上海飞往哥本哈根的最后一班则是11月8日。
3月8日，俄罗斯正式暂停全部国际航班，这距离俄罗斯和欧洲多国宣布互关领空已经一周。《每日经济新闻》记者梳理挖掘了俄欧互关领空前后，实际执行的主要亚欧航线的飞行时长变化，计算航司成本的增加幅度，其中法国航空执飞的东京—巴黎航班飞行时长增加了3小时40分钟之多，一次飞行耗费的航油增加30吨，油费支出增加18万元。
