最近收到一网友私信说，今天开车时发现他的车自动启停功能不能用了，昨天还好好的呢，这是怎么回事呢?先说下自动启停车子工作时的状态吧，自动启停功能开启后，正常行驶过程中如果遇到红绿灯，踩刹车停车，并且变速箱是在D挡位，这时候启停系统检测到发动机速度为0，发动机怠速运转，并且蓄电池负极的电流传感器检测到蓄电池电量可能满足下次启动发动机所需电量，这时候发动机就会熄火并且进入发动机启停状态!
[导读]我很倾慕汽车上&ldquo.停车时摘到空挡,发动机熄火就熄火,不会像自动挡那样在停车时反复打火。当车子高速行驶时,如果司机松开油门,变速箱自动切换成空挡,发动机熄火,车子凭惯性滑行.上一页010203下一页单页阅读。
现在很多车型上都装备了发动机自动启停技术，厂家希望借此技术来帮助车主降低汽车在市区的油耗。这项技术的出发点是好的，但是发动机自动启停技术好不好用又是另外一回事了。轱辘君在仔细对比体验不同品牌多款车型的发动机自动启停系统后，现在就来跟大家说道说道什么样的自动启停技术才是好用的。
在今天看来，发动机自动启停技术已经不是什么新鲜玩意儿了。无论是高端进口车还是国产家轿，都有所配备。不过关于这项技术一直存在争议，到底是“节油帮手”还是“鸡肋”？“会不会毁发动机”？甚至有些人上车就把自动启停关了。但是在欧洲，超过半数的新车都配备了这项功能。
庞大关爱 发动机自动启停系统详解来源：经销商供稿 日期：2015-02-27“红灯停，绿灯行”是车辆和行人遵守的交通规则，现在也被运用到发动机上，发动机启停技术能让发动机在一定条件下也能做到“红灯停，绿灯行”，这一技术是当下汽车节能减排的新途径。
要数当今汽车十大最虐心的配置，发动机自动启停技术当属其一。不少人爱它的节能省油，经济性，却揪心于它的频繁启停。你说它是鸡肋吧？倒真的是能省油，在等红绿灯或者塞车的时候能够帮到忙。说实用呢？很多人诟病它有时也会“自作聪明”地关闭发动机，甚至频繁启停会伤及发动机。
《一分钟解决用车问题》第15期:回顾上期栏目中，点评君针对车辆的灯光及使用进行介绍。我们在学车时，教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光，却并不了解在什么情况下使用哪种灯光，同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全，所以切莫忽视。
