新民晚报讯(记者 金志刚)随着防控措施优化调整,外卖、快递、跑腿小哥也开始恢复往常的忙碌,骑手们忙碌的背后,电动自行车的能源补给也快速增长,哈啰旗下两轮换电业务——小哈换电的后台数据显示,截至1月8日,相较元旦节前最后一周,节后小哈换电在沪日均换电次数增幅超过20%,其中黄浦、静
近日,在静安的街道,外卖、快递、跑腿小哥恢复了往常的忙碌。骑手们忙碌的背后,电动自行车的能源补给也变得更加重要。静安一圆通快递员告诉记者:“对于我们的工作属性,效率就是一切。之前都是用社区桩位,或者拎回家充电,现在只需花十几秒钟,便可完成满电续航,更安全也更方便。
只要支付原有的手机话网套餐,就能免费给电动自行车换电?这两件看似“八竿子打不着”的事,近日在奉贤区奉浦街道产生了奇妙融合。五月伊始,奉浦街道秋月朗庭小区门外,多了几排蓝色的充换电装置。扫码、支付,取出满额的电频换上,不出30秒,居民周玉刚的电动自行车就恢复了满满活力。
“我晚上回来把车子停好,充上电,第二天一早来骑车的时候,电就充满了,在这里电池充满会自动断电,一次充电只花几块钱,对我来说安心也省事。”杨先生居住在莘庄镇的城开莘社区,晚上下班把电动车停在楼下的“小哈能量站”充电是他搬进社区一年多来养成的习惯。
近期,上海在全市范围内持续开展电动自行车安全治理攻坚行动,电动自行车安全问题已经成为上海市民身边的热门话题。社区要不要装充电桩?充电桩不够用,怎么办?怎么收费够实惠?用不用换电柜?怎么让全小区共同来守约?