新民晚报讯（记者 金志刚）随着防控措施优化调整，外卖、快递、跑腿小哥也开始恢复往常的忙碌，骑手们忙碌的背后，电动自行车的能源补给也快速增长，哈啰旗下两轮换电业务——小哈换电的后台数据显示，截至1月8日，相较元旦节前最后一周，节后小哈换电在沪日均换电次数增幅超过20%，其中黄浦、静
近日，在静安的街道，外卖、快递、跑腿小哥恢复了往常的忙碌。骑手们忙碌的背后，电动自行车的能源补给也变得更加重要。静安一圆通快递员告诉记者：“对于我们的工作属性，效率就是一切。之前都是用社区桩位，或者拎回家充电，现在只需花十几秒钟，便可完成满电续航，更安全也更方便。
只要支付原有的手机话网套餐，就能免费给电动自行车换电？这两件看似“八竿子打不着”的事，近日在奉贤区奉浦街道产生了奇妙融合。五月伊始，奉浦街道秋月朗庭小区门外，多了几排蓝色的充换电装置。扫码、支付，取出满额的电频换上，不出30秒，居民周玉刚的电动自行车就恢复了满满活力。
“我晚上回来把车子停好，充上电，第二天一早来骑车的时候，电就充满了，在这里电池充满会自动断电，一次充电只花几块钱，对我来说安心也省事。”杨先生居住在莘庄镇的城开莘社区，晚上下班把电动车停在楼下的“小哈能量站”充电是他搬进社区一年多来养成的习惯。
近期，上海在全市范围内持续开展电动自行车安全治理攻坚行动，电动自行车安全问题已经成为上海市民身边的热门话题。社区要不要装充电桩？充电桩不够用，怎么办？怎么收费够实惠？用不用换电柜？怎么让全小区共同来守约？
