最近几天估计摩友们朋友圈已经被大面积的地摊经济的内容刷屏了，各种摆摊创意层出不穷，但是传播更多的就是开着各种豪车街头摆地摊，手上没有一台豪车你都不好意思摆地摊。 看着那么多的豪车街头摊位，相信摩友们一定不服气了，你有四轮豪车我有两轮豪车，再不济我也能弄个三轮侉子街头卖咖啡吧？
熟悉摩托车的车友，相信对于凯旋这个名字不会陌生，国内也有少量关于凯旋旗下的一些摩托车，当然也有不少山寨的凯旋外观仿制摩托车，比如早期的奔达。不过对于真正的凯旋来说，旗下最为出名的就是大排量大扭矩的ROCKET 3“火箭”。
自从凯旋Rocket 3公布售价之后，很车友高呼“大魔鬼”突然就不香了，的确在凯旋Rocket 3没有进入国内之前，杜卡迪大魔鬼是大排量运动巡航的最佳代表，但是在2500cc的凯旋Rocket 3面前，杜卡迪大魔鬼好像也只能称之为弟弟。
世界上排量最大的量产摩托车——凯旋火箭3R名声在外，作为大排量摩托车的天花板之一，无数车友对其兴趣盎然，要是能够亲自试驾自然是一大幸事，无独有偶路过武汉凯旋，发现火箭3R竟然有试驾车，这种好事怎能错过，不骑一下火箭3R，怎么能算骑过大排呢?
[爱卡汽车汽车文化原创]把三缸发动机置于鄙视链的最底端，几乎成为了所有驾驶爱好者最有默契的共识，就像麦当劳不能称之为西餐，吉野家不能称之为日料一样，这些以妥协为代价的大众化产品，确实很难令我们产生除刚需外的任何感官愉悦。
