12月27日,第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典在北京举办。在盛典评选中,东风柳汽乘龙H7牵引车以出色的产品实力,赢得来自行业内专家学者、意见领袖代表的认可与信赖,荣获中国卡车意见领袖推荐“长途运输创富车型”大奖。
13L大排量发动机正逐渐占据主力机型的位置,成为抢占卡车行业头条新闻的一股新势力。重卡车型搭载13L大排量发动机,恰恰能够满足如今高速物流运输对时效性、可靠性以及高出勤率的需求,如果再配上高端舒适的驾驶室及国际领先的技术,则可堪称一部“好”卡车。
近日,以“创新、转型、价值、共赢”为主题的东风柳汽2016年商用车营销年会圆满落下帷幕。在2015年中重卡行业同比下降的情况下,东风柳汽商用车国内销售29328台,市场占有率为4.82%,较2014年提升了0.22个百分点,创历史新高。
东风柳汽年会已过去很长时间了,不久前的广西首发也基本落下帷幕了,今天,我就为大家盘点一下东风柳汽乘龙H7这款新车的最大看点吧!看点一,三款发动机三管齐下玉柴6K发动机、潍柴WP13发动机、康明斯ISZ13升发动机,,这三款就是目前搭配在乘龙H7车型上的发动机了。
6月7日,柳汽乘龙新H5V平台发布,与此同时,柳汽乘龙的新基地+新能源战略也同步亮相,这意味着柳汽乘龙又将进入一个新的发展阶段,而关于柳汽的历史,我们之前的文章也有详细介绍过,这次就不再赘述了,今天我们专门来聊一聊东风柳汽乘龙这个品系。