12月27日，第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典在北京举办。在盛典评选中，东风柳汽乘龙H7牵引车以出色的产品实力，赢得来自行业内专家学者、意见领袖代表的认可与信赖，荣获中国卡车意见领袖推荐“长途运输创富车型”大奖。
13L大排量发动机正逐渐占据主力机型的位置，成为抢占卡车行业头条新闻的一股新势力。重卡车型搭载13L大排量发动机，恰恰能够满足如今高速物流运输对时效性、可靠性以及高出勤率的需求，如果再配上高端舒适的驾驶室及国际领先的技术，则可堪称一部“好”卡车。
近日，以“创新、转型、价值、共赢”为主题的东风柳汽2016年商用车营销年会圆满落下帷幕。在2015年中重卡行业同比下降的情况下，东风柳汽商用车国内销售29328台，市场占有率为4.82%，较2014年提升了0.22个百分点，创历史新高。
东风柳汽年会已过去很长时间了，不久前的广西首发也基本落下帷幕了，今天，我就为大家盘点一下东风柳汽乘龙H7这款新车的最大看点吧！看点一，三款发动机三管齐下玉柴6K发动机、潍柴WP13发动机、康明斯ISZ13升发动机，，这三款就是目前搭配在乘龙H7车型上的发动机了。
6月7日，柳汽乘龙新H5V平台发布，与此同时，柳汽乘龙的新基地+新能源战略也同步亮相，这意味着柳汽乘龙又将进入一个新的发展阶段，而关于柳汽的历史，我们之前的文章也有详细介绍过，这次就不再赘述了，今天我们专门来聊一聊东风柳汽乘龙这个品系。
