来源:央视新闻客户端欧洲联盟审计机构欧洲审计团15日发表报告说，欧盟城市地区不太可能在未来几年内完成先前设定的降低空气污染和噪音污染的目标，而这两项目标都关乎民众健康。路透社报道，依照欧盟先前设定的目标，欧盟各城市应在2030年前将长期受到交通噪音干扰的人数减少30%。
撰文：乔安妮·西尔伯纳10年前，杰米·班克斯开始在位于美国马萨诸塞州林肯镇的家中办公。几个月后，她开始无法忍受附近园林中绿化机械持续发出的噪声，即便是身处室内。“这种可怕的噪声每天都会持续几个小时，每周都会有吹叶机、工业割草机和绿篱机轰轰作响，”她说。
来源:人民网比利时国家铁路公司不久前在列车上开设“静音区”车厢。在该车厢内，乘客不能大声说话，限制耳机音量，并应将手机设置为静音模式等。相关统计数据显示，近年来比利时在减少噪声污染方面取得一定成效，受噪声影响的人口比例从2004年的24.9%下降至2021年的14.
德国是个对噪声特别不能容忍的国家，自从上世纪中叶起，就陆续出台了很多防治噪声污染的法律法规。在德国，每天22:00-次日6:00是所谓的“休息时间”，居民必须要保持安静，不然小心邻居一个报警电话打过去，警察分分钟找上门来。
那么其他国家如何管控噪音污染呢？澳大利亚：详细规定如何控制噪音《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍，澳大利亚对噪音的控制有着非常详细的规定，2008年的《环境保护管理条例》细则，规定了什么样的噪音不能发出，什么样的噪音能够容忍。
