在电动车自行车领域，雅迪、爱玛、台铃是行业的前三强，雅迪和爱玛是经过多年发展而成为了如今的一线大品牌，而台铃作为后来者也不甘示弱，近几年超越很多电动自行车品牌，一直干到行业前三，最近，台铃又亮相了一款4000元档次的电动自行车，同一级别的车型，它是天花板的配置，还真行！
电动车领域在过去的几年，各大品牌主打是价格战，到了2024年各大品牌的电动车纷纷从重心从价格战转移到品质战，好品质的电动车才能得到车主们的信赖，继台铃的“第一炮”钠电瓶的初恋EB之后，台铃紧接着又亮相了2024年的“第二炮”新款电动车，小Q就来介绍一下这款电动车，顺便挑一下它的缺点。
“骑上我心爱的电动车，它永远也不会堵车”。驾驶着轻便的电动车穿行在城市中，左滑右绕，轻松的将汽车们甩在身后，那画面想想就很酷。等等，别忘了，想要有行云流水般驾驶感的前提是，电动车得有超强续航能力，否则留下的只有电量不足下车推行的尴尬场景。
进入2023年以来，电动车的销量一直都不及往年的表现，各大品牌也持续展开“价格战”，如今半年时间已过，价格战并没有升级，甚至从6月下旬开始，多个品牌的降价力度来看，已经有明显升级，今天就来看看，包括雅迪、台铃、小牛出手，多款车型降价，有车降1900元，一起来看看。
新款通常比老款优化得更好，电动车也不例外，所以，大家买车的时候，新款和老款车型，价格相差不大，优选新款，今天分享近期上市的8款新款车，覆盖台铃、爱玛、五羊等8个品牌，电摩和国标车都有，999元起，最大续航180公里，几乎囊括各种对电动车的需求。
（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）电动车是非常方便的代步工具，不过在购买电动车的时候价格差距比较大，便宜的只需要1000元出头就能够买到，价格高的需要大几千元，甚至一些高端车型要超过1万元，如果有3000多元的预算，48伏
阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持目前市面上比较火热的是3000左右的电动车，3500元以上就是属于中高端车型了，配置都是嘎嘎滴，尤其是现在很多企业都开始走年轻化路线了，外观设计，配置打造都往年轻人喜欢的方向靠拢，今天跟大家一次性种草3款好
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电池是电动车最核心，也是最贵的零部件，一般情况下，48V的铅酸电池换一组在260-400元。锂电池换一组在500-1000元，铅酸2-3年换一次。锂电池3-5年换一次。
2019年电动车新国标落地，大家对于新国标的吐槽就没断过，但是最近几年，大家对于新国标车的态度改变了很多，其中最关键的一点是，新出的新国标电动自行车更贴近用户的需求了，骑行舒适性，体验感有了明显提升，今天就分享2款新车给大家!
买电动车除了看品牌以外，搭载什么样的电池也是必看内容，而关于电池，以前很好选，因为主流的铅酸电池和锂电池，两者区别相差甚远，根据自己的需求选择，丝毫不用犹豫，但自从钠电池出现以后，由于两者都是高性能电池，钠电池和锂电池怎么选，就总有网友来问小行家。
