银钢悍路者二代经典版，是对旅行版的一次外观调整，经典版的颜色涂装更精致更年轻化，浓郁的复古元素让这台侉子能够从颜值上吸引更多的年轻人，也能让这台边三轮受众面更广。外观设计如果把旅行者形容成一位穿越在野外的粗犷汉子，那么经典版完全可以看做是一位西装革履的绅士。
（作者：AK47）1951年，我国以德国迅达普K500为原型，研制出了中国历史上首款边三轮车型——“井冈山”，该车的诞生不仅结束了中国不能自产摩托车的历史，同时它的出现，也为我国后来的国民经济建设做出了不可磨灭的贡献；数十载时光荏苒，历经一个甲子的岁月变迁，伴随着人民生活水平的不
鑫源挎友苦双缸久矣！鑫源挎友苦水冷久矣！如今鑫源终于亲手填上了它当初挖下的深坑，造了一台真正能让挎友感到满意的产品，这款车就是今天试车的主角，同时它也是鑫源截止目前造的最好的一台挎子——龙卷风520。说起来你可能不信，被人狂喷质量不行的鑫源，在国产挎子领域可是数一数二的大厂。
对于边三轮这个类型的摩托车的印象，我相信大部分人还停留在上图当中，传统边三轮给人的感觉更多的是回忆和情怀，这种固有的印象让边三轮车型在很长的一段时间里，与年轻消费者基本没有太大关系，而且边三轮本身也是一个比较冷门的类别，在日常生活当中也属于极为少见的品种。
