分级参考的标准是两个数据，一个是排量，一个是轴距，两者在轿车领域基本也是相匹配的，当然其中也有一些做差异化的车型，有的是同级别的动力配上越级的尺寸，给消费者更大的空间，有的是同级别的尺寸配越级的动力，体现运动化的优势，但大多数情况下，不同级别的车型给到的体验还是与级别相匹配的，A4再加L，也没有A6沉稳。
因为这个排量的踏板价格较低，在城市中动力够用，而且体型小巧，操控灵活，通行效率很高。一般来说，125和150踏板排量只差了25cc，但是125踏板价格一般都在万元左右，比如市面上最火的销量最好的几款踏板，铃木UY，豪爵AFR，都是一万出头的价格。
小排量踏板市场历来有着丰富的车型可以选择，在复古风格踏板这个细分市场内，无极SR150C将会与SYM三阳Fiddle、维多利亚Sixties 150Si、ROYAL ALLOY GT150等车型形成竞争关系。
