日产奇骏真的支棱不起来了，2024年月均销量3000辆，年销量35144辆，跟北京BJ40同属一个梯队；想想2019年，它的总销量高达21.5万辆，平均月销量超过1.7万辆。这滑坡速度可以写本书了，没有对比就没有伤害，而最大的原因就是换代采用1.
我大致看了一圈，非常的感动，除了想买新车的，想买二手车的朋友有很多都是我之前讲到过的车型，说明客官老爷们还是很认可我推荐的车型的，这感觉就像是自己的孩子考了班里第一名，我要对你们说一声“Respect!”
这次自驾的车辆我熟，蔚来ES8，但不同的是这次配备了马牌全新自修补技术的MC6轮胎，期间我们进行了一些非铺装路面的穿越，走了碎石路过了漫水坑，路况比较复杂，但所幸这条MC6的ContiSeal自修补技术帮我摆平了一些我在路上的遇到的紧急情况，顺利完成自驾行程。
坊间流传:开CVT的人都不敢猛踩油门，开车都是谨小慎微，生怕把CVT变速箱给踩坏了。不可否认，CVT变速箱所能承受的最大扭矩确实不如AT变速箱，但是也没夸张到不能猛踩油门，从两田、日产到部分国产汽车品牌都在使用CVT变速箱，数以千万计的CVT如果像大家想象的那么脆弱，那么，两田、日产趁早倒闭吧!
