南方财经全媒体记者高慧超 实习生倪纷纷 佛山报道蔚蓝的伶仃洋之上，大桥犹如巨龙横跨海面，连接珠江东西两岸。今年6月，深中通道桥梁工程合龙，海底隧道合龙在即，这条大湾区的“黄金通道”将于今年11月底全线贯通，成为打通珠江东西两岸“任督二脉”的关键，推动大湾区加速融通发展。
深中通道全长24公里，其中跨海段长22公里，计划建成通车时间是2024年。它是目前国内首座海上最大跨的钢箱梁悬索桥。在主缆索股的材料应用方面，也是国内第一例采用了锌铝镁合金涂层的大桥。深中通道建成之后，中山到深圳的车程可以从两个小时缩短至半个小时以内。
6月30日上午，深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）开通活动在深中通道西人工岛举行，10时50分许，深中通道正式开通。下午3时将通车试运营。作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。
参考消息网7月2日报道 香港《星岛日报》网站7月1日刊文指出，深中通道通车完善湾区发展布局。文章表示，连接深圳和中山、全长24公里的深中通道已于6月30日正式通车。坊间普遍认为它大大缩短两个城市之间的交通时间，有利于双方在经贸、人文等领域的交流合作，这当然是不成疑问的。
伶仃洋上，深中通道如长龙卧波。 张 珂摄(人民视觉)深中通道示意图。 中交二航局供图沉管浮运安装一体船“一航津安1”号。 沈 仲摄(人民视觉)岭南冬日，天朗气清；伶仃洋上，烟波浩渺。一条集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海通道，宛若长龙，呈“S”形穿云破海，时隐时现。
有了港珠澳大桥，为何还要狂砸500亿修建深中通道?深中通道也被称为深中大桥，是一座在建中的连接深圳、中山以及广州南沙区的大桥，东起深圳宝安区鹤洲立交，西至中山横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道;
龙腾伶仃洋，天堑变通途。这是中国力量，这是万丈豪情。6月30日，习近平总书记专门发来贺信，祝贺深中通道建成开通。字里行间，尽显对规划建设者的深情厚爱，满是对粤港澳大湾区建设和广东改革发展的殷殷寄望。总书记指出：“这充分说明，中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干！
