中新网南宁7月26日电(记者 黄艳梅)广西玉林市官方26日介绍，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段(简称南深高铁南玉段)将于今年11月实现通车，玉林至深圳段有望于2027年建成通车，玉林高铁北站即将投入使用。届时，广西最大侨乡玉林市将结束没有高铁历史。
中新社南宁3月31日电 (记者 蒋雪林)广西最大侨乡玉林距离实现“高铁梦”又近了一步。南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段(简称南深高铁南玉段)重点控制性工程——六律邕江特大桥主桥3月31日顺利合龙，至此，南深高铁南玉段线下工程全面竣工。3月31日，航拍施工中的六律邕江特大桥。
来源：广西日报 7月20日 在新建南宁至玉林铁路 （以下简称南深高铁南玉段） 玉林北站铺轨施工现场 80余名建设者相互配合 将最后一组钢轨铺设到车站第九股道 当天 南深高铁南玉段全线铺轨完成为年内开通运营奠定坚实基础玉林北站铺轨现场。
中新网南宁2月21日电(韦建松 江晓 赵旭东)2月20日，南宁至深圳高铁南宁至玉林段六律邕江特大桥建设进入冲刺阶段，钢筋焊接、钢绞线穿孔、模板拆除等作业有条不紊，施工人员各司其职地做好钢箱梁吊装准备工作，全力冲刺今年3月份实现大桥合龙。
中新网南宁2月5日电(韦建松 陆新健 赵银超)2月5日，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段六景郁江特大桥顺利合龙，为全线实现早日通车奠定基础。2月5日，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段六景郁江特大桥顺利合龙。
当日，南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，全长193.31公里，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。
首先从南宁市的邕宁区出发，驶上南横高速，这段高速公路全长111.67公里，已在2023年底已经建成通车，是广西首条一次性建成的八车道高速公路，不仅是南宁市向东发展的重要通道，同时也是南宁市修建的通往平陆运河腹地:横州市的黄金大道!
来源：【中国交通新闻网】近日，广西南宁至广东深圳高速铁路南宁至玉林段六律邕江特大桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程贯通，为项目年内建成通车奠定基础。 六律邕江特大桥由中铁十四局承建，主桥长622米，桥塔总高115米，两侧共设52组斜拉索。
最近国铁集团放了个大招，南宁到玉林的高铁线路名和站点名终于尘埃落定了！这条线啊，以后就叫“南珠高速铁路”，简称“南珠高铁”，听起来就挺有范儿，对吧？特别是南玉段，就是从新塘村所（往北边去）到杨屋所（往南边回），再到玉林北，这一段儿简称“南珠高铁南玉段”，记起来也挺顺口的。
2月5日，六景郁江特大桥顺利合龙，为南深高铁南宁至玉林段年内实现运营奠定基础。六景郁江特大桥位于广西南宁市横州市六景镇，桥梁全长11.465公里，主桥长621.5米，采用五跨钢混部分斜拉桥结构跨越郁江，是南深高铁南玉段重点控制性工程之一。
春节期间，在南宁至深圳高铁南玉段控制性工程六律邕江特大桥建设工地上，建设者坚守岗位，紧锣密鼓进行施工，钢筋焊接、钢绞线穿孔、模板拆除等作业有条不紊，全力冲刺全桥合龙。六律邕江特大桥是南深高铁南玉段全线最后一个未完工的重点控制性工程，春节期间大桥施工“不打烊”。
近日，国铁集团下发通知，年内计划通车的南宁至玉林高铁线路名称和沿线车站名称正式确定。其中线路名称为：南珠高速铁路，简称南珠高铁；新塘村所(上行方向)/杨屋所(下行方向)至玉林北段简称南珠高铁南玉段。沿线新建车站名称为：五合，峦城，横州，兴业南，玉林北。
7月的南宁热潮涌动，连日来记者走访多个重大项目建设一线，看到处处是“热辣滚烫”的建设场景，多项关键工程取得重大进展:平陆运河首座水上服务区重力式码头顺利封顶，南深高铁南玉段完成全线铺轨将于年内开通，南宁吴圩机场改扩建工程计划今年底完成主体工程建设，南宁二环高速预计2026年全线贯通…
深圳新闻网2024年5月22日讯（记者 冯牧原）近日，记者从铁路部门了解到，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段（简称“南深高铁南玉段”）计划于年内正式通车运营。届时，南宁至深圳的高铁最快运行时间将由现在的3.5小时缩短至2.5小时，极大地提高了两地间的交通便捷性。
