去年，本市主管部门曾出台政策，要求对电动自行车的充电收费实行电费和服务费公示，并尽量降低收费标准。然而，近来有市民反映，他们小区的充电收费调整后，收费标准反而提高了，这让部分业主很是不满。襄城环山路上的君临山小区，安装有远方公司充电桩。
元旦后，小区电动自行车充电桩收费模式变了，车主不解：为啥花费比之前多了？而且服务费也比电费高？1月7日，西安凤城十路金源御景华府小区业主王女士向华商报反映称，最近她发现小区充电桩出现新变化，“我每天骑电动自行车上班，经常需要给车充电，一般每次充电3.5个小时。以前是每小时0.
原标题：充电桩高价“超时费”是否合理 新能源车主质疑运营商制定“霸王条款” 业内人士：建议引导企业合理制定超时费标准某充电站内正在充电的新能源汽车。某充电站关于勿占用车位的告示。“充电费10元，超时占位费80元。
案 情 简 介程先生要求物业公司返还该费用，但物业公司则认为，物业公司对业主安装的充电桩进行了日常维护和管理，案涉费用属于充电桩的日常维护和管理费用，所以应当收取。双方经多次协商无果后，程先生将物业公司起诉至法院。
每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：孙磊随着新能源车的普及，公共充电设施的数量和需求快速增长，公共停车场（库）“配建充电桩不足”“油车占位”“僵尸桩”等矛盾问题愈发凸显，为避免前述情况，部分车企运营的充电站开始收取“超时占位费”。
中国质量新闻网讯 为切实维护消费者权益，确保电动自行车充电桩经营单位能够依法依规收费，为小区居民提供公平、透明、合理的充电服务，河北省衡水市市场监督管理局桃城区分局开展小区内电动自行车充电收费行为价格专项检查。
现在随着小区里安装的电动自行车充电桩越来越多，再加上大家也都增强了消防意识，很多居民都自发地把电车停在小区楼下充电。那电动自行车充电桩的收费价格是否有统一的标准，如果说您发现了小区里充电太贵，又该如何处理，要求调整呢？
纵览新闻记者 宋瑶 李健敏近期，纵览新闻持续报道电动自行车充电收费问题，引发社会广泛关注及热议，不少网民在阳光理政平台“聊聊充电这‘桩’事，为你心爱的小电车支个招”意见与建议征集留言专区提建议、谈看法、说问题。
近日，新能源车充电被收取高额“超时占用费”引发热议。据悉，有消费者反映在充电站充电后，因超时未拔枪离开，被运营方按照每分钟一元钱的标准收取了“占位费”，其质疑收费太贵，以及运营方的收费标准是否符合相关规定等。
1分钟1块钱！新能源车“占位费”被吐槽太贵，上海市民建议完善收费提醒。为了提高充电桩的“换位率”，近年来，部分新能源车企建设的充电站会向充电的车辆收取“超时占位费”。这本无可厚非，但最近，有上海市民反映，一些充电站在缺少提醒、不够明示的情况下，暗地里向车主收取高昂的“占位费”。
来源：【湖南日报】何勇海最近，出租车司机蔡先生在给车充电时，App显示充电可限免停车2小时，于是安心玩起手机。最后出场缴费时，订单显示他需支付47.12元，其中29元是“占位费”。后来一问才知道，“充电结束后30分钟内未及时拔枪并驶离车位，将按照1元/分钟的标准收取占位费”。
今天（2月13日）记者从苏州市价格监测中心了解到，为方便市民“价比三家”，寻找最优充电地点和时段，苏州市价格监测中心今年将陆续发布十大板块充电桩收费情况，本期（第一期）苏州市价格监测中心选取区内15个充电站进行分析，旨在为用户提供充电成本参考，助力行业发展。
极目新闻评论员 文清蔓实习生 王金瑞近日，山东济南的张女士到一家主题乐园游玩，她的车在停车场的充电桩充电后，被运营方按照每分钟一元钱的标准收取了“超时占位费”。张女士最终缴纳充电费40.72元、服务费11.8元、占位费46元、停车费8元。
