据今日新闻发布会，目前，两部飞行记录器数据正在解码中。下一步工作重点逐步进入到事故技术分析和调查取证阶段。根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后，将向公众公布完整的调查报告。
中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在发布会上介绍，“3·21”事故目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论，民航日常安全管理时间关注包括飞行员在内的空勤人员的思想状况和心理状况，这是民航安全管理工作的重要内容和方法。
【将在事发30天内完成初步调查报告】民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，随着搜救工作接近尾声，现已进入到事故技术分析和调查取证阶段，根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，＃全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告＃。
4月20日，中国民航局发布了《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》，报告内容为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
民航局再次回应东航事故调查的最新进展:中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。
针对东航一架搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火”这一消息，东航客服回应，刷新MU5735的实时动态没有出来，最后一次航班动态更新在两点多，只查到了起飞的时间，预计是15时到的，但是目前没有更新。
中共中央宣传部6月10日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，会上中国民用航空局副局长董志毅通报了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查最新进展:事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。
“东方5735，广州叫你”“东方5735，珠海进近在120.35呼叫，收到请回答”“120.35叫东方5735，南方3764”“东方5735，南方3764”这是2022年3月21日，空管和附近机组接力呼唤东航MU5735，当时多么希望能回应一声“东方5735收到，请讲”。
中国民用航空局副局长董志毅介绍:“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报，目前事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续开展残骸资料技术的检查和飞行数据的分析和实验验证等相关工作，后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。
新华社北京3月20日电 中国民用航空局于3月20日发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》。记者就相关问题采访了南京航空航天大学民航学院副院长邵荃和中航技进出口有限责任公司客户服务部训练与飞安办主任高俊。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
