相当于300cc燃油车性能，中置水冷电机，极速120km/h，续航150km，无钥匙启动，自动感应大灯......早在去年12月，春风就透露过将在2020年推出全新新能源产品的消息，但由于疫情的原因，这一切的计划似乎都被搁置。
2023年5月10号九号E300P发市，5月20号正式上市销售，官方建议销售价格24999元起。早在发布之日当天预订量就超过2700台，体现消费者对这款车的高度关注和积极的购买热情。2024年1月6日12点08分春风极核AE8S+全网开售，官方建议零售价22980元。
在去年的一些时刻，我们曾关注到奥地利设计公司披露的和春风合作的一些计划，其中包括650双缸的NK变身的ADV车型（Adventure Tourer）650AK旅行车。还有就是NK300计划。虽然目前看不到这些车的最终效果图但是KISKA披露的一张图还是让我们有些许的失望。
今天在摩托车圈子有一件大事，春风出新车了， 125 400 650 三连发，杭州俨然成为今天全中国摩托车媒体密度最高的地区，没有之一，然而JC君还在屏幕前给大家写文章......有人会说你丫写这标题是「 吃不到葡萄说葡萄酸 」啊，嗯也许吧，只是JC君对这种事情也的确不那么感兴趣。
从2023年1月份开始，整个电摩市场就热闹非凡。隆鑫茵未Real 5T在12月最后一天量产上市，五羊-本田的大作U-GO GT就马上火爆发布，再加上2月春风极核的AE6开启预售，电摩市场俨然一副神仙打架。
