1月5日，马鞍山市当涂县江心洲段，巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥施工现场，建设者们正在长江上空进行主桥钢桁梁施工。马鞍山长江公铁大桥主桥总长3248米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。目前主桥仅剩42米即可实现合龙，项目进入最后冲刺阶段。
3月10日记者实地探访马鞍山长江公铁大桥最后一段钢梁已经起吊进入合龙攻坚阶段大桥一标段正在抢抓工期加快施工目前，马鞍山长江公铁大桥二标段（Z5塔至副汊航道桥）完成主体工程施工并进入附属工程施工，待大桥合龙后，再完成最后两组斜拉索安装。
大皖新闻讯 12月26日，马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥顺利合龙，标志着该副汊航道桥主体施工基本完成，为后续桥梁附属工程和无砟轨道施工奠定了坚实的基础。马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥合龙马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程，位于既有的马鞍山长江大桥（公路桥）上游约2.
12月12日巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥进入合龙攻坚阶段“项目部正在加紧施工，为本月底的大桥合龙工作做最后准备。”据巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥项目负责人介绍，半个月前，副汊航道桥全段33段钢梁已全部完成吊装，标志着副汊航道桥进入合龙倒计时。
这是合龙后的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥(12月26日摄，无人机照片)。12月26日，巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥顺利合龙，标志着该桥主体施工基本完成，即将进入无砟轨道施工阶段。
工人在桥梁合龙处进行施工作业 中安在线、中安新闻客户端讯 12月26日，随着桥面钢梁间最后一处缝隙焊接闭合，标志着巢（湖）马（鞍山）铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥正式合龙，大桥主体施工阶段基本完成，即将进入无砟轨道施工阶段。
大皖新闻讯1月28日16时许，位于安徽马鞍山市当涂县长江太平府航道北岸的施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥3号主塔柱顺利封顶。至此，副汊航道桥的两座主塔均全部按期封顶，为春节后的斜拉索和钢桁梁悬臂架设施工奠定了基础。
胡雨松一桥飞架南北，天堑变通途。1995年，铜陵长江公路大桥实现建成通车，八百里皖江结束无跨江大桥历史。2024年8月，距铜陵长江公路大桥约720米的长江上游，G3铜陵长江公铁大桥成功合龙，成为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥。至此，铜陵市第三座跨江大桥问世。
近日，记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2025年，长三角地区将稳步推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，努力推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上，“轨道上的长三角”
长江安徽段，江面宽阔，颇显浩浩汤汤气象。正在建设中的G3铜陵长江公铁大桥最近完成两侧节段钢梁焊接，这标志着世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主桥正式合龙，下一步将进入大桥附属工程施工阶段。在G3铜陵长江公铁大桥的下游，巢马城际马鞍山长江公铁大桥也在如火如荼地建设。
4个项目开通、2个项目开工、32个在建项目稳步推进……记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2025年长三角地区年度铁路建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上。 宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨三河段建设现场。
2月17日，民营经济座谈会在北京召开。会议将新能源汽车产业明确定位为“新质生产力核心领域”，宁德时代曾毓群、比亚迪王传福、小米雷军三位产业领军人物同框亮相，凸显了民营企业在新能源汽车发展中的关键地位与作用。
大皖新闻讯近日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）建设工作会议上获悉，2025年，长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，努力推进温福高铁、
