2015年夏天，四名男子坐在米尔顿凯恩斯城外的酒吧，粗略地勾勒出了阿斯顿马丁女武神的轮廓，四人将这款新车设定为可以合法上路的公路车辆，但悬挂技术和空气动力学技术直接来自F1赛车，重新定义街道车辆的空气下压力水平，并用上了极其复杂的悬挂结构，这套悬挂如何工作?
阿斯顿·马丁Valkyrie当初发布的时候，绝对是车迷的梦想超跑之一，但是迫于环保法规因素，这类Hypercar都经历了漫长的研发测试阶段，比如像AMG ONE，一再跳票，而阿斯顿·马丁Valkyrie虽然始于2017年，但是从去年11月份就已经开始交付了，相对还是靠谱一些，也让等待“女武神”的富豪们又多了新的玩物，限量150台，注定是限少数人的。
