来源：台海网厦门机场海关“护航”涂装“大海龟”A380飞机进境“体检”。（厦门海关 供图）台海网3月10日讯 据厦门日报报道 近日凌晨，一只来自日本东京的涂装“大海龟”从天而降，自厦门高崎国际机场停机坪缓缓驶入厦门太古飞机工程有限公司维修机库。
2015-05-29 16:12 民航资源网 蔡碧金 我要评论0字号： 图：阿联酋航空A380客机民航资源网2015年5月29日消息：据彭博社报道，空中客车公司预测，空中巨无霸A380从新加坡航空等高端服务航空公司退役后，可能会在亚洲的低成本航空公司绽放“第二春”，执飞6-8小时
视频播放：飞机刹车系统为多片式刹车, 采用动片和静片交替排列。当飞机紧急刹车时, 在极短的时间内利用刹车装置, 通过液压力使动片、静片挤压在一起, 并产生滑动摩擦, 形成制动扭矩。此时飞机动能转变为热能，使刹车片内部温度高达3000℃左右, 表面温度也高达1500℃。
（观察者网讯）新冠疫情对全球航空业造成了极大的冲击，一度险些令世界上最大的客机——空客A380永远留在飞机坟场。但如今可以暂缓一口气了，随着各国逐渐放宽旅行限制，“空中巨无霸”正被越来越多的航空公司重新启用。
据路透社6月21日报道，尽管四发引擎的A380运行成本更高，在燃油价格高企的背景下不如双引擎宽体机经济实惠，但由于市场上新机型短缺，而旅客出行需求日渐增长，不少航空公司仍选择重新启用A380客机，包括新加坡航空、澳洲航空、全日空、韩亚航空等等。
来源：环球网-文旅频道【环球时报特约记者 苏帆】新冠肺炎疫情期间，全球各行各业都受到不同程度的冲击，旅游航空业首当其冲。为挽救日益萎缩的航空客运业务，全球各国航空公司创新服务内容，纷纷推出“哪儿也不去”航线，让旅客单纯享受飞上高空和旅行的感觉，但不会在任何其他地点降落。
