来源：【海报新闻】海报新闻记者 杜虹晓 郭由 毕胜 济南报道今年六月底，停航26年的小清河即将恢复航运，再次直通大海，5月18日，在距离小清河复航仅剩不到两个月的时间里，小清河沿线最重要的港口之一——章丘港工程成功验收！
11月24日，装载千吨级桅杆式起重机部件的“宝瀛6”号多用途船在小清河章丘港始发，将以“河海直达”方式将货物运抵海南省东方市八所港。此次运输是小清河开展的首次大件运输、直达海港的首个航次，标志着小清河航运正式开启了河海直达物流新模式。
近日，小清河博兴港以下段试航活动在滨州博兴港举行。随着由山东海洋集团下属企业山东海运公司设计建造的这艘载重量2400吨/130标准箱的试验船顺利到达博兴港，小清河在断航25年后首次实现复航。复航工程总投资135.93亿元，全长169.
小清河全线通航进入倒计时。近日，济南高新区政务服务中心暨自贸试验区济南片区综合服务中心发出济南首张《港口经营许可证》，同时这也是小清河复航工程沿线4个港口《港口经营许可证》的首发，标志着济南港主城港区作为小清河复航工程重要的基础设施已具备运营条件。
记者 李培乐 通讯员 杜万朴11月24日，装载山东电建一公司设备公司自主研制的国内首台可移动式1000吨级管桁结构桅杆式起重机部件的多用途船在小清河济南市章丘港始发，以“河海直达”方式将货物运抵海南省东方市八所港。此次运输是小清河开展的首次大件运输，直达海港的首个航次。
12月30日下午，随着一声清脆的长笛，鲁清101、鲁清001号两艘2000吨级实验船先后稳稳泊靠在小清河博兴港，这标志着小清河博兴港以下60公里航道基本具备通航条件，也标志着小清河在断航25年后重新扬帆起航。
来源：【中国交通新闻网】5月23日，山东省交通运输厅、山东海事局联合举办小清河复航宣介活动，向社会各界全面展示小清河复航工程进展情况。历经三年建设，小清河复航工程已完成总投资的99%，航道、船闸、桥梁等主体工程基本建成，今年6月底将全线通航。
悠悠小清河，与黄河并驾齐驱，流润千里，济泽百代，而今复航在即，泉城的出海口日渐写实，水阔河清，扬帆新航道。小清河是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，是山东省现阶段唯一具备开发条件的水运通道，集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重效益于一体。
全长169.2公里，概算总投资136亿元。作为山东港航史上投资最大的内河项目，自2020年正式启动，至如今全线通航，有关小清河复航工程的讨论热度有增无减。令人瞩目的，不仅是它的巨大金额，更在于其背后承载着山东一直以来的“水运梦”。
记者 于泊升 小清河缓缓流淌，见证了泉城济南的发展与变迁，历史上的小清河，不仅具备防汛灌溉功能，还是一条重要的内河航道。沉寂了一段时间后，随着小清河复航工程下游60公里顺利实现试通航，济南通江达海前景越来越清晰，发源于济南四大泉群的小清河即将迎来新生。
