小编开讲：汉兰达以优异成绩入选权威第三方评测机构IIHS(美国高速公路安全保险协会)“2014年最安全SUV”榜单，这是连续两年蝉联IIHS “最安全新车冠军”之后的第三次入选，足以见得其安全性能远超同级车。
作为当代社会人来说，梦寐以求的除了品质生活以外，还有与全家人一同出游的幸福感，随着二孩以及三孩政策的放开，那么这时选择一款7座SUV就很有必要了，在这一领域当然首选掀起了国内七座中大型SUV浪潮的汉兰达。
来自一汽丰田的汉兰达，可以算是国内合资中型七座SUV里的“常青树”，后续问世的其它品牌同级别车型都习惯拿它来做比较，但均未撼动其位置，使得历代车型保持着相当高的人气程度。目前在售的全新一代汉兰达，基于丰田TNGA-K平台打造，全系均采用油电混合双擎系统，得到全面升级。
接触汉兰达一段时间了，是时候写点长测报告了。卖了一年，汉兰达的销量做到了八万四，汉兰达用两代产品生切出了一个7座中型SUV的市场，作为一个产品控，我拿到了一台汉兰达，并且试图去找到这个数据背后的原因。我是一个丰田粉，在很多场合我表达过对丰田的喜爱：极致中庸，造就极致均衡。
自全新汉兰达上市已有一段时间，身边的朋友谈论最多的就是这个大块头，如果说老款汉兰达给人留下的印象可以用一个“大”字来概括，那么全新汉兰达还要加上一些后缀：“细腻”、“豪华”。这次试驾活动可以说给了我一个绝佳的机会去接触它，虽然短暂，但它给我留下的印象却十分深刻。
自09年汉兰达实现国产以来，汉兰达在国内持续领跑自己开创的大中型SUV市场，迄今为止已经连续67个月稳居细分市场销量第一。而新汉兰达在上市仅20天便有了1万张订单的可喜战绩，再次用实力证明了它是当之无愧的大中型SUV王者。如此骄人的战绩足以让跟随者羡慕不已。
【汽车点评·试驾·原创】全新汉兰达想必是最近春季新车关注度最高的车型之一了，其23.88万元的起步价格可谓是诚意十足。那么问题来了，老款车型长期保持着月销量8000台左右，在内地市场连续67个月蝉联中型SUV销售冠军的宝座，对于新款车型来说，其能否超越老款汉兰达的丰功伟绩？
作为国内中大型SUV市场的领军车型，汉兰达的热销引来了很多厂商纷纷推出竞争车型，但到目前为止，能够真正对汉兰达形成威胁的车型少之又少，自推出以来连续67个月的热销就足以说明问题，而这款不折不扣的冠军车型在今年年头迎来了全新的革新换代，技术含量更高的全新发动机，大幅度修改的内饰设计
