南都讯 记者曾海城 通讯员毛霞7月31日，深汕大桥右幅建成通车，标志着大桥距离全线通车，更进一步。深汕大桥全长约878米，其中主桥长230米，主拱跨度227米，大桥主桥上部采用网状吊杆钢混组合梁拱桥结构，整幅设计，主梁采用钢－混组合梁结构形式，全桥重14687吨。
7月12日10时许，随着最后1米岩体的凿通，深汕西高速改扩建项目深汕段最长隧道、全国超大断面超大跨径隧道——城仔山隧道如期贯通。深汕西高速是沈海高速的一部分，起于陆丰市潭西镇，途经深汕特别合作区等地，终于深圳市龙岗区。深汕西高速改扩建项目全长约146.55公里（深汕段全长约18.
近日，深汕高铁项目SSSG-1施工标段传来好消息，位于深圳市深汕特别合作区境内的新葵隧道安全顺利贯通，成为全线首个顺利贯通的隧道，标志着项目施工建设取得了阶段性重要成果。图为施工现场。新葵隧道全长182.24米，为单洞双线隧道。
长沙湾跨海特大桥现场航拍图 刘长魁 摄中新网广州6月27日电 (郭军 刘长魁 陈海锋)记者27日从中铁四局了解到，由广东省交通集团管理，中铁四局承建的深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥左幅首个主墩26日施工完成，工程建设全面加速。
中新网汕尾1月21日电 (郭军 刘长魁 李小艳)1月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由广东省交通集团有限公司建设、中铁四局施工的深汕西高速改扩建项目TJ11合同段长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙，标志着长沙湾跨海特大桥主跨刚构全部合龙，为项目全线通车运营奠定了坚实基础。
深圳新闻网2024年1月24日讯（深圳晚报记者 董玉含）1月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，深汕西高速改扩建项目TJ11合同段长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙，标志着长沙湾跨海特大桥主跨钢构全部合龙，为项目全线通车运营奠定了坚实基础。
深汕机场、小漠客运港、鲘门客运港深汕站、深汕城际站、鹅埠城际站、小漠城际站等交通枢纽配套，深汕城际、惠汕城际、深汕第三高速、河惠汕高速等外联路网已纳入深汕综合交通“十四五”规划，深汕交通建设发展进入“加速度”。
深圳&汕尾的宝子们深汕西高速公路改扩建项目有新动态传来双向车道“四改八”未来交通拥堵将得到缓解日前随着长沙湾互通B匝道桥最后一节段钢箱梁精准就位深汕西高速公路改扩建项目长沙湾互通顺利完成全部的梁板架设图源：广东交通长沙湾互通是项目的重难点工程共由9条匝道组成涉及交通导改次数多其中
每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美图片来源：广东发布6月19日中午12时许，随着最后一榀钢箱梁焊接完成，黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥比原计划提前15天实现合龙，江门珠海在珠江以西的黄茅海海域上顺利“执手相牵”，标志着黄茅海跨海通道项目全线贯通，为项目2024年底建成通车奠定了坚实基
深汕大桥主线双向通车！12月27日，深汕大道二标段项目顺利实现新园路至宜城路口段双向八车道通车目标，其中深汕大桥和圆墩隧道的两幅双向放通。这标志着深汕特别合作区综合交通网建设进一步完善，对全区“一主三辅”产业集聚成链，以新质生产力推动高质量发展具有重要意义。
深圳新闻网2024年7月24日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，春风隧道、妈湾跨海通道、深汕高铁、深大城际等重大建设项目迎来新进展。其中，春风隧道建设接近尾声，预计年底达到通车条件；深圳首条跨海通道妈湾通道已实现双向贯通，初见雏形；深汕高铁预计今年9月完成首榀箱梁架设。
历经 4 个多月的日夜奋战，伴随着主梁 16 个节段最后一片梁片合拢时发出的 “ 铿锵 ” 声，深汕大桥主梁于 12 月 29 日上午全部架设完成，标志着深圳市深汕特别合作区深汕大道改扩建提升工程进入全面冲刺阶段，为实现 2022 年 9 月底全线通车奠定坚实基础。
