去年夏天，解决不少贵阳市民短途出行“最后一公里”难题的共享电单车，突然从大家的视野里消失了。当时，多家共享电单车运营商的微信小程序里，都发出了宣布旗下共享电单车暂停使用，恢复日期另行通知的暂停运营公告。
刚大学毕业的杨小明，忙于辗转贵阳各大面试公司，公交慢、打车贵，共享电单车成了他的首选。职场人庞小姐习惯了每天坐地铁上班，从家到地铁口的两公里，正是共享电单车的最佳使用场景，她还在软件里买了“月卡”，优惠升级。
你见过把别人的车当共享单车骑走的吗？你以为：一会儿就回来，何必上锁？实际上：准备扫“共享单车”回家手机却没电了环顾四周发现一辆没上锁的自行车那就“共享”一下“骑”走！！谁的“爱车”会变成“共享单车”呢？近日，群众罗先生就遇到了自行车被“共享”的烦心事。
随后，记者通过采访贵阳市公安交通管理局南明区分局六中队中队长喻善了解到，在中环路段经常会有共享电动车乱停乱放的现象，针对这一块儿的应对措施和相应处罚，喻善表示:“共享电动车我们是不允许上中环、同时不允许乱停乱放的，针对这块儿的处理我们平时是要求驾驶员在骑行过程中要佩戴好相应的头盔，按照贵阳市的相关规定来行驶。
7月1日上午，在贵阳消失近1年的共享电单车重现街头。2021年8月前，共享电单车作为不少贵阳市民通勤“最后一公里”的选择，带来许多方便，但受企业管理不到位、行业管理无标准、驾乘人行停不规范等多方面原因影响，共享电单车在实际运营过程中，事故频发。
近日，紫云自治县城管局持续开展共享单车专项整治行动，让文明之路不再“添堵”。整治行动中，执法人员以“关键节点、关键路段”为重点，对占压车行道、盲道、绿化带等违规停放的共享单车进行规范摆放，对无法使用的废弃共享单车进行清理拖移。
2023年12月29日，双龙航空港经济区龙洞堡工业园区内，来自小呗机车有限公司多名工作人员，忙着在共享单车停放点施划停车线，随着区域运营权限的正式开通，龙洞堡工业园区开始迎来了共享单车，让数千职工出行又多了一项新选择。
近日，“天眼问政”栏目接到网友留言，贵阳市乌当区大坡路沿线路段经常有共享电单车在人行道上乱停乱放，甚至堵住部分小区出入口，导致市民出行极其不方便，希望有关职能部门能够重视，及时处置相关问题。数百米的人行道上共享电单车乱停乱放。连日来，记者根据留言内容，分时段实地走访。
“建议增设花果园U区直达兰花广场的公交车”手机尾号6097的市民：花果园U区的初中学生划片区就读于兰花广场南实一中，因一直没有从U区直达兰花广场的公交车，目前学生们上课只能步行约25分钟的路程到学校上课，若遇到烈日和雨雪天气，行路更加不便。希望相关部门能关注解决这一问题。
基础配套愈加完善，生活环境越来越美，城市更有温度和魅力，在交通、安居、就业等方面“多点开花”……创新要素集聚，创新人才汇聚。扩容升级后的贵州科学城，正在跨越升级中不断书写着高质量发展的新篇章，一个科学家能专心搞科研的“家”，一座企业家、创业者能安心干项目的“城”正跃然纸上。
