【卡车之家 原创】6米8绿通用户购置新车时往往在底盘可靠性和驾乘舒适性等方面要求较高，今天要介绍的这款重汽豪瀚N5W标运版，搭载“潍柴+法士特”的220马力国六黄金动力组合，曾在重汽年会现场展出，预售价为23万左右，希望跑绿通的卡友看过后能够满意。
今日，卡车口碑为了惠及卡友，特意联合山东济南鑫东润汽车销售有限公司推出新一批低价促销车型。前后少片簧悬挂设计，配装有700L油箱 、低位保险杠、90＃低位鞍座、电动举升、智能通B版、舒适包、定速巡航、主座椅气囊减震并预留独立暖风接口。
【卡车之家 原创】中国重汽的豪瀚产品由济宁商用车生产，融合曼技术和斯太尔平台的可靠技术，主打轻量化和性价比。尤其是豪瀚的5平台载货车，更是重汽冲击载货车市场的主打产品。如今在重汽大本营济南地区率先实现突破，预示着前景一片大好。
“我父亲也是老司机，一开始我们还差点以为是不是车哪里出了问题显示的油耗不准，因为以前开车从没跑出过么低的油耗！”郝明国今年不到40岁，却有着20年的驾龄，是位名副其实的“老司机”，20年间，郝明国驾驶过众多国内外品牌的车辆，但最令他感到“惊讶”的，还要数这台购买不久的国六豪瀚N5
在国六车难推，各地国五车上牌受限的情况之下，外加整个货运行情差，直接是导致了商用车销量的大幅度下跌，即便是进入到行业里的“金九银十”热销季，销量也没有什么起色，这种市场环境也不得不倒逼主机厂以及各级经销商在价格上做出妥协，如今市面上很多国六车别说涨价了，甚至大幅度降价的车型也有不少，而今天小编就给大家介绍几款性价比非常高的国六重卡牵引车，其中最低的仅仅只有26.7万。
“我之前就考虑过换6.8米的车，但那个时候这种车型大部分都是平顶，跑长途住人不舒服，就一直没换。这次决定换车之后我就开始在网上挑车，最后选中了豪瀚新出的这款6.8米的载货车，配置高，高顶宽卧铺也舒服，而且用的德国曼的发动机，总体看下来性价比还挺高的，我就想尝试一下。”
