在前几期的文章里我曾为大家分析过南深高铁规划的几次巨大变动，引起过大家巨大的关注。在早些时候的国铁鉴定中心对南深高铁线路北线岑溪段进行评审之后，令人奇怪的是并没有到茂名市对南线进行评审，而具体的评审结果也没有公布，就这一点确实给外界以不少的疑惑。
广州日报云浮讯（记者于敢勇、关家玉 通讯员刘烁）12月26日，备受瞩目的南广高铁全线正式开通。早上10时多，从广州首发的和谐号列车在众多乘客、市民的欢呼与见证下，欢快驰进云浮东站接送南来北往的乘客，十分钟后又向着南江口站、郁南站前进，并以200多公里时速奔向终点站南宁。
从宝能城市广场售楼部望出去，南广高铁轨道正在进行有序的施工作业近日广西铁路投资（集团）有限公司公布，南广高铁（南宁-广州）的建设已进入最后的冲刺阶段，按照施工计划，今年12月26日将进行全线试营运。此消息令南广高铁沿线城市的居民欢呼雀跃，有“广东大西关”之称的云浮就是其中一个。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
8月22日，广东省铁路建设投资集团有限公司公示《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段环境影响报告书（征求意见稿）》。意见稿旨在了解公众对该项目建设所在区域的生态、水、气、声、振动、固废等环境质量的看法和环境保护的建议，其公示标志着深南高铁关键一段终于有了新进展。
广西自治区交通运输厅在答复政协委员提案中，公布了相关项目的最新进展情况，赶紧来了解一下。近期，有政协委员就向交通建设方面向自治区交通运输厅提案，其中包括岑溪至罗定铁路、南深高铁玉林至岑溪段至珠三角机场段项目。
云浮虽然经济在全省倒数第一（云浮也是广东最年轻的地级市，年轻人穷一点正常，有发展潜力），但是云浮高铁建设一点都不含糊，看看云浮高铁的布局，有几个城市比得上？云浮3条高铁布局——三箭齐发！南广高铁、广湛高铁、南珠高铁！
2022年，各地紧扣市委“一二三四五六”思路举措，坚持以高质量党建引领保障高质量发展，以“三年工程两年干”的紧迫感促开工、抢进度，在重点项目建设上不断争先进位、跨越赶超，省市重点项目双双超额完成年度投资计划，全市重点项目建设实现完美收官，为建设高质量发展的美丽云浮提供了新支撑。
