记者 钟欢艺:我现在是在漠阳江西河大桥的建设现场 在这里可以看到 施工人员正在进行桥面施工 但是再往前25米处，有一处拆迁点仍未完成拆迁，这导致大桥建设的关键进度停滞 给整个大桥的建设带来了一定的影响。
自古钦北进城一条道，被70多万的钦北区人吐槽了10多年，建议钦北交通部门 按如图示新修G325， 起点大垌文头麓铁路桥，沿南钦高铁走向路到达钦州金华路口顺接旧G325. 沿线大部分山地，拆迁少，成本低，可以远离钦北新城，大井等人口密集区，方便大货车过境!
记者了解到，该改线工程江城段日前已全面复工，正以加速度开展施工，截止目前已完成总工程量的66%。第五标段项目经理陈忠球：现在主要是路面上基层施工，因为单幅是12米宽路基，我们两台摊铺机并排摊铺，后面是三台压路机跟着碾压。
那丽互通位于兰海高速公路与325国道的交汇处，距钦州市钦南区那丽镇6公里，是高速公路通往钦州市那丽镇、东场镇的唯一出入口，是那丽镇青椒、瓜皮、虫草等地方特色农产品沿着高速公路销往全国各地的重要关口，同时也是北部湾地区通往粤西的必经之路和大西南出海口的咽喉要道。
普通公路规划方面，重点推进 G228 滨海公路大风江至高德、国道 G228 丹东至东兴铁山港向海大桥工程、G228 山口至兴港改线段、G325 泮塘至乌家 公路、G209 文利至石湾公路、G325 合浦绕城公路、S207 常乐至石康公路、S210 合浦乌家至西场公路等 国省道项目及北海市铁山港区滨海大道工程、 广西滨海公路等主干公路项目。
在合浦至山口高速公路之前，北海、钦州、防城港、崇左等地，甚至云南等地，去往广东的主要道路就是国道G325，在国道G325中有一条有着悠久历史的大桥:合浦县白沙大桥，位于白沙镇境内，白沙大桥最早在民国的时候就已经建有，在当时就已经是两广地区一条重要的桥梁。
目前湛江市境内228国道（原G325）已经在进行改线了，而紧挨着湛江市的北海市，有没规划228国道（G325）进行改线呢？尤其是228国道（G325）北海市境内的白沙镇，已经跟不上时代的发展了，是否需要进行改线呢？
