在广袤的中国大地上，一列列火车穿梭其间，它们不仅是连接城市与乡村的纽带，更是文化与旅游融合的桥梁。如今，名为“熊猫专列”的旅游列车正以它独特的魅力和周到的服务，成为铁路部门盘活自身资源、助推文旅产业升级、带动地方经济增长的新探索。
封面新闻记者 曹菲今年年初，商务部等9单位发布《关于增开印发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，各地陆续加开银发旅游列车，满足老年人对旅游服务的需求。2月24日上午，就有一趟旅客平均年龄60岁的旅游专列从成都启程。
在快速发展的旅游市场中，如何创新旅游方式、提升旅游体验，成为各方关注的焦点。近年来，“熊猫专列”以其独特的魅力和周到的服务，成为铁路部门与文旅产业深度融合的创新典范，不仅为游客提供了前所未有的旅行体验，更为沿线地区带来了显著的经济效益和社会效益。
5月8日，Y477次贵阳-西双版纳的“熊猫专列”正式启程。该专列先从贵州贵阳驶往云南西双版纳，而后乘动车进入老挝，抵达琅勃拉邦，游览万象、万荣、琅勃拉邦，开启8天7晚的老挝异域风情游。这是中国铁路开行的西南地区首趟中老两国旅游专列，将搭建贵州和东南亚地区的旅游互通桥梁。
提到熊猫专列，你一定能猜到这个列车来自四川。其实熊猫专列一年四季的开行时间非常灵活，哪里热闹就去哪里。眼下，正是云南气候宜人、风景秀丽的时候，熊猫列车也一路南下。这趟熊猫专列全员466人，从四川成都出发，前往云南滇西北再到滇南，串联起云南一南一北三州八城多个文旅胜地。
11月10日至11日在2024全路铁旅融合发展工作现场会上网红“熊猫专列”“伊春号”“林都号”“丝路梦享号”等特色旅游列车齐聚四川成都引发广泛关注在安靖站的站台上，停靠着多辆涂装各异、各具特色的旅游列车，如中国铁路哈尔滨局集团有限公司的“伊春号”“林都号”，中国铁路青藏集团有限公
