问题新车刚行驶了几千公里，一般是多少公里对换前后轮比较合适呢？黄经理回答汽车轮胎最理想的状态是四个轮胎能提供同样的摩擦力，以确保汽车行驶和刹车时不产生跑偏的情况，但这只是理想状态，由于路面情况不同，前后轮负载重量不同，所以四个车轮的磨损程度也不同。
通俗易懂的传播正确的汽车知识生活中我们都有经验，轮子越正行驶阻力越小方向也越正，但我们的汽车却非要人为的把车轮搞成外倾着，同时俩前轮的方向都朝向内侧而不是正前方。虽然开车的朋友都知道车轮有个外倾角，还有个前束角，但你知道为什么要这样吗？
最大的好处就是确保四条轮胎磨损更加均匀，因为大部分家用车都是前驱动，前轮既是方向轮又是驱动轮，磨损格外严重，还有就是原地打方向会造成前轮轻微吃胎，所以说三四万公里的时候轮胎换位，把磨损比较大的轮胎放在后面，磨损较小的放前面，还是很有好处的!
普利司通官网上说，为了延长轮胎寿命，保证性能的正常发挥，每行驶8000到1万km，就要进行一次轮胎换位。到底有没有必要这么去做的？其实是看我们跑得勤不勤的。为什么要进行轮胎换位4个轮胎的磨损不一样我们先来讲，为什么厂家折腾出这么个定期轮胎换位置呢？是不是为了赚钱啊？
