很多新手司机开车上高速，基本上都容易出现开着开着，车子就跑偏了，老是不能保持车道合适的位置，有没有办法让车子保持在合适的位置，喵哥给大家讲一讲我的一些经验，尤其是目前很多车子都已经开始具备车道保持功能，那么这个功能到底适不适合新手，今天给大家分析一下。
而我们在开车的时候方向盘发抖，这个现象就是需要做动平衡的征兆，这个大家一定要注意一下，还有一些朋友动平衡已经做过了，但是为什么在上高速的时候，跑到110码左右的时候车子的方向盘还是会发抖，这是什么个情况，遇到这种情况，我们就要考虑到车子的底盘拉杆球头了，是不是有什么问题，特别是年限比较老的车子，这就需要去检查一下车子了。
很多开车的朋友都会遇到这样的问题：车子开久了总会感觉车子会跑偏。讲究点的朋友就会纳闷了：“车子为啥会跑偏呢？”轮胎亏气当车子轮胎两侧的气压不平衡，车轮与地面的接触面积不一样，这个时候车辆就容易发生跑偏。而且跑偏的方向是朝着亏气一侧。
有不少车友反应“我的车行驶中总向右跑偏，做了几次定位还是跑偏，应该怎样解决?”京车汇王师傅介绍：汽车行驶中跑偏是比较常见的问题。1.四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。2.
在车辆的保养维修中，经常会听到四轮定位这个项目。到了三五万公里，4S店会建议你做一次，至少要两三百元。还有换了新轮胎后，也会建议做四轮定位，理由是可以延长轮胎寿命。其实这个项目并不需要定期做，只有出现了某些故障时才需要做，没有异常是不需要做的，有时越做反而越不好。
前几天有朋友咨询说，车子方向有点往右边偏，到底是要做四轮定位还是做轮胎动平衡，还是做什么其他检查，去哪里做比较好。针对这个问题估计很多朋友都遇到过，车子开几年之后感觉车子的方向明明是扶正的，跑着跑着就跑偏了。
有网友反馈，它买了一辆合资车，新车刚开了两万公里就发生了跑偏现象，该车辆平时在公路上驾驶时，会无缘无故的往道路边上跑，车主只能被动打方向盘，使得这款车开起来非常费劲，车主必须时时刻刻紧握方向盘，不知道有没有类似经历的车友?
所谓“跑偏”，就是在平直路面上开车时，放开方向盘，车辆无法沿直线行驶。为了跑偏去修理厂或4S店，绝逼是叫你做四轮定位！但是还有没有其他原因导致跑偏呢？这次诺诺再来冒死给大家揭秘一下！四轮定位不好，只能说是跑偏的原因中的一种，而且比例还不算高。
