最近两年suv变成了汽车市场上异军突起的一匹黑马。刚上市不久的昂科威也因为它响亮的广告以及看起来还不错的气质，让它有着不错的销量表现。不过相比于市场上销量排名前几的suv，昂科威2015年的销量仍然差了将近一倍。曾被称为“神车终结者”的昂科威为何表现为何没有如预期所料？
陈女士购买的别克昂科威信网3月31日讯2015年8月，陈女士在青岛神龙达销售服务有限公司(下称青岛神龙达)购买了一辆别克昂科威汽车，买车不到半年，汽车出现车身抖动、方向盘打不动等故障，青岛神龙达检修后，认为是车主私自加装导航导致。
车辆概况：别克昂科威 2019款，提车2年行驶4.1万公里，未出过重大交通事故。故障描述：车辆行驶到非铺装路面上时，后差速器有抖动现象。后差速器抖动，可能有以下几个原因：1，后差速器缺少润滑油；2，后差速器固定螺丝松动；3，过桥传动轴支架固定螺丝松动。
别克昂科威搭载2.0t涡轮增压发动机与其匹配的是7速干湿双离合 (7DCT250)抖动，异响，闯车，几挡无法挂接，相对于湿式双离合干式双离合系列这些症状反应得更加明显。今天接到昂科威干式双离合变速箱车主反映异响，2.3挡无法挂接，无力症状。当我们开始分解变速箱.
所在城市：乌鲁木齐市天山区投诉时间：2021-01-24 17:44:03经销商名称：上海通用别克汽车公司 4008202020 02120727309 02120727404投诉车型：质量问题投诉问题：变速器已行驶里程：93000公里品牌车型：2014款 2.
近两年suv成为汽车市场上一课新星，抢夺着人们的眼球。而上市不久的昂科威也凭仗着那颇具号召力的广告和本身成熟的气质，销售量一直不错。然而好景不长，相比哈弗、宝骏等 suv豪强，昂科威2015年的销量仍然差了近一倍。曾享有“神车终结者”威名的昂科威为何没有体现出人们对它的期望呢？
在汽车圈里，想要被冠以神车终结者的称号并不是一件容易的事，因为神车在人们心中的地位是难以撼动的。福特翼虎上市时，有人认为它是有实力终结大众途观神话的新车，随着时间的推移，它是否做到了这一点，大家心里都很清楚。
今天来到我们编辑部的是上汽通用别克在中国的主力SUV车型——昂科威。轱辘君试驾的是售价34.99万的2014款 28T 四驱全能运动旗舰型，属于顶配版本。昂科威今年上半年销量为65851台，月均销量破万，下面就随轱辘君一同来看看昂科威究竟有什么看家本领，是骡子是马，拉出来溜溜！
[汽车之家 原创试驾] 9号晚上，2015款昂科威20T车型(1.5T车型官方命名为20T)正式公布了售价，售价区间为21.99-25.99万，凭借比翼虎、CR-V大上一圈的身材，这价格还是挺有吸引力的。但上市文章的评论里就有网友问到，1.5T发动机用在昂科威上会是小马拉大车吗？
在SUV上见到四驱系统，就像女孩出门一定得化妆一样稀松平常。不过，化妆人人会，但出来的效果却是天差地别。四驱系统也是一样，每一间车厂的SUV都配置了四驱系统，但这些四驱系统够聪明吗，还是不堪一击的花拳绣腿呢？
[汽车之家 专业测试] 在将昂科威28T车型推向市场之后，别克又将目光瞄向了更低一级别的紧凑型SUV市场，不过这一次精明的别克并不准备推出一款全新车型，而是为昂科威配上一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统。
接触别克昂科威车型，其实是八年前。当初陪朋友看车的时候，他在纠结汉兰达和昂科威两款车型，这两款SUV当时都需要加价。相对来说，昂科威加价的少一点，加价5800元，我记得是买一副踏板。而汉兰达不但是期货，而且需要加价1万元，最多他选择了昂科威车型。
2018款别克昂科威有两款豪华型，如果你说的是28T太值得购买了，一般想买四驱SUV的消费者就想时而玩玩刺激，设定一个极端环境进行越野，如果你有这种想法，昂科威28T四驱豪华型恰恰能满足你，它和20T的四驱系统有所不同，它是基于ZF的ECOnnect四驱系统，具有智能省油的特点，整体阻力降低了80%，而反应速度加快，在需要的时候接通四驱，确保合理的驱动力，所以它的反应速度并不逊色于现在非常热门的Haldex四驱系统，昂科威28T后桥采用两套多片离合器式限滑差速器，其中每一套可以独自控制和分配该侧车轮所需的扭力，就是说左右轮的动力可以适时分配，在极端环境下，传递到后轮的动力可以完全分配给其中的一个轮，从而提高了脱困能力，而且28T的强劲动力和9速手自一体变速箱，让大部分SUV望尘莫及，值得购买。
