本文收录了咖友 tomcontra 在大家CARS发布的文章，转载请注明出处。我这么说，实在是因为就在这周一出了一个刷爆微博圈的事儿——著名的车评人陈XX在其自媒体车评节目《XX报告》中爆料出一个“雷克萨斯LX 570跳档”事件。
雷克萨斯LX570的定位是旗舰级SUV，拥有豪华的内部空间，不仅舒适性好，越野性能也是非常的优秀，精心配置了许多操控和制动控制系统，无论是在公路还是越野的状态下，都能提供更稳健的提速，不管开到哪里都会被大家关注，回头率超高，下面，我们就具体来了解一下吧!
陈震测LX570跳挡事件到底触动了谁的神经？ 陈震，绰号萝卜，国内首屈一指的自媒体之一。陈震在最新的一起萝卜报告中测试了雷克萨斯的SUV旗舰，也是整个日本品牌的SUV旗舰车型——雷克萨斯LX570，而这一测，测出了大问题！
在文章开始前，先通过一张信息图快速了解爱卡SUV评价体系：一张图了解爱卡SUV评级体系[爱卡汽车 SUV频道 原创]在车型诞生的第10个年头，第三代雷克萨斯LX570迎来大改款。作为该品牌的旗舰型全尺寸SUV，雷克萨斯LX570有太多让人着迷的元素。
雷克萨斯LX570配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，最大扭矩达到542Nm,新一代的LX570也更换的新的底盘和悬挂，在成熟的电子控制系统下，LX570将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。
没有Apple CarPlay / Android Auto。不管外面的环境多么恶劣，雷克萨斯LX 570的内部都保持了平静和皮革衬里，可作为2行/ 5人座或3行8人座出售。驾驶2021年雷克萨斯LX。
[汽车之家 专业评测] 第三代雷克萨斯LX570已经销售了9年之久，直至今日终于迎来了中期改款。为了适应市场需求的转变，它换上了一套合身的西装，与同门兄弟兰德酷路泽有了更明显的定位差异。虽然衣冠楚楚，但真实身份依旧是一位资深的越野专家。
昨天我们带大家具体了解了雷克萨斯LX的外观及内饰设计，今天我们来说一说它的驾控感受、安全配置和越野能力。强大的越野能力始终是LX的基因，因此这次试驾中，专门针对越野路面进行了体验。昨天，我们已经在沙漠中进行了一番挑战。
对于大家熟悉的新款雷克萨斯lx车型可以说就，像新款的丰田兰德酷路泽一样，在外观设计以及车辆动力系统方面都发生了明显的变化，而今天要与大家分享的这台全新的竞技版本的雷克萨斯lx，在保留了全新的外观设计元素以及强大的动力系统和四驱系统的基础之上，还换上了最新的竞技化车身套件，尤其是充满越野气息的全新前后保险杠，以及最新的全地形轮胎，让这台充满豪华气息的新款雷克萨斯lx车型在外观造型方面变得更加个性与时尚，同时也进一步增强了车辆的四驱越野性能，这样一来作为豪华四驱车型的雷克萨斯lx，在新款车型当中又多了一个新的选择。
【e族海外报道】如果你是一位2016款丰田陆巡LC200的车主，并且想寻找一辆实力相当的越野车来换换口味的话，会做出怎样的选择？全新的雷克萨斯LX570？恐怕在很多车迷眼中它们并没有太大的差别，但是两者各方面的不同还是值得我们仔细对比一番。
撰文、摄影：颜宇鹏阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户这趟试车是在中东的阿联酋进行的。我本人是第一次去中东，这是我期盼的一次旅程，不是为了旅游，而是冲着这回试车的对象——雷克萨斯LX570而去。
