二月中旬，车圈发生了一件让很多人都感到意外的事情，那就是:长城欧拉的黑猫和白猫停产。车主转动方向盘，只有左前轮会随着方向盘的转动而晃动，而右前轮却不受控制，这让车主很是郁闷，只得让师傅开着拖车过去救援。
中国网汽车11月23日讯 前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到欧拉黑猫车主孙先生关于该车存在刹车失灵故障的投诉，记者第一时间联系车主了解详细情况。
中国网汽车11月27日讯 前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到欧拉黑猫车主孙先生关于该车存在刹车失灵故障的投诉，记者第一时间跟进报道(https://315.auto.china.com.
像这位理想车主一样遭遇过电车“失控”的消费者不在少数:橙柿互动“电车志”推出“中国汽车行业3.15新能源车维权第一战”系列报道以来，已有多位车主向我们反映，他们在用车过程中遭遇过惊险时刻，有的车辆疑似“失控”造成事故，驾驶员受伤，有的让车主惊出冷汗，坚决要求退车。
当5月份新能源车企的销量纷纷出台，人们注意到，各大车企的新能源品牌中，长城旗下的欧拉，销量再次出现暴跌现象。前五个月，该品牌累计销量2.57万辆，同比下降31.01%。这个号称“最懂女性”的新能源车品牌，到底怎么了？
近日，欧拉携手中汽中心，针对欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验，分别为20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落，对于这些挑战，“无忧电池”全部顺利通过!
新能源车销量持续攀升，动力电池良莠不齐等问题逐渐浮出水面。新京报贝壳财经记者近期调查发现，从江苏无锡特斯拉车主3个月电池容量缩水36%，到深圳小鹏车主一年半时间电池达衰减限值，再到湖南长城欧拉iQ车主在召回处理后出现续航腰斩，电池异常衰减、充放电故障频现。
