现在的新能源小型代步车很多车型都有两个很大的问题，一是续航短，下沉市场通勤距离不大还能应付，一线二线城市每天动辄好几十上百的通勤距离真的不太够用，二是很多车型没有快充，外面的充电站很多都是快充桩，而且速度差异也特别大，没有快充有没有可以充电的车尾的话充电就是很麻烦的事儿。
在当下微型汽车市场上，一款灵巧小车，就能满足一个小家庭日常所需，比如今天给大家带来这款欧拉黑猫，空间4座的设计，比较舒适实用，续航长可以满足小范围代步，绿牌不限行比较省心，不烧油经济的多，保养也便宜，综合来讲使用成本很划算的，接下一起来看看吧。
新能源代步小车这段时间传来两个利好消息，一个是多地已经开始明确严管老年代步车，部分地区已经设立了明确的过渡时间表，这让很多老年代步车的客户开始看向安全合法稳定可靠的新能源代步小车，另一方面碳排放积分政策越来越严，大家都急需推出低价走量的新能源小车来赚积分补贴自家燃油车，这就让现在的新能源代步小车市场非常红火，而在就观察到这片市场蓝海的长城更是早早推出了欧拉这个品牌，而旗下入门车型欧拉黑猫更是品质过硬销量不错。
过年回家高速路上，可以看到很多新能源车在高速路上跑，有蔚来、理想ONE、特斯拉等车型，甚至是在二三线城市均能够给看到新能源车身影，而在一线城市，北上广深等城市新能源更是多如牛毛，由此可见，新能源是越来越被市场所接受;
中国网汽车11月27日讯 前不久，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到欧拉黑猫车主孙先生关于该车存在刹车失灵故障的投诉，记者第一时间跟进报道(https://315.auto.china.com.
当5月份新能源车企的销量纷纷出台，人们注意到，各大车企的新能源品牌中，长城旗下的欧拉，销量再次出现暴跌现象。前五个月，该品牌累计销量2.57万辆，同比下降31.01%。这个号称“最懂女性”的新能源车品牌，到底怎么了？
欧拉品牌大家应该不陌生特别是前几年推出的一堆“猫”系车型价格都不便宜月销我们来看看现在欧拉品牌的处境，整个品牌月销4000左右第一款：欧拉好猫，月销3700新车指导价10.58-13.58万月销3700台，这已经是整个欧拉品牌销量最好的车型了续航401版本10.
