早上8点50分，在十里河地铁站D口，一辆京津冀定制快巴停靠在路边，从天津海教园赶来北京上班的乘客陆续进入地铁站换乘。记者从北京市交通委了解到，这趟班线是从今天（10月12日）起开通的北京至天津海教园的通勤定制快巴，进一步服务进出京通勤人员的乘车需求。
京津冀通勤定制快巴上新啦！自2024年10月12日起，北京计划开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。记者从市交通委获悉，截至目前，京津冀通勤定制快巴已开通燕郊、固安、廊坊、武清等9条主线35条支线，助力打造“一小时环京通勤圈”。
从今天（10月12日）开始，从北京城区往返天津海教园的通勤定制快巴正式开通试运营。线路在北京设置六里桥、分钟寺和十里河等3站，实现与地铁线路便捷换乘，为天津海教园地区的跨省通勤人员提供一站直达的出行新选择。
中新网北京10月10日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自2024年10月12日起，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。
中新网北京10月12日电 (记者 杜燕 陈杭)为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自2024年10月12日起，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。
从昨天（10月12日）开始，从北京城区往返天津海教园的通勤定制快巴正式开通试运营。线路在北京设置六里桥、分钟寺和十里河等3站，实现与地铁线路便捷换乘，为天津海教园地区的跨省通勤人员提供一站直达的出行新选择。
中新网北京10月12日电 (记者 杜燕 陈杭)为深入推进京津冀交通一体化，持续打造“一小时环京通勤圈”，自2024年10月12日起，北京拟开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。
昨日上午，首趟由天津海教园进京的通勤定制快巴抵达十里河地铁站D口“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到北京了，真省心！”昨天一大早，北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营，首批30余名乘客尝鲜后，纷纷表示“特别省心”。
京津冀通勤定制快巴上新啦！资料图自2024年10月12日起，北京计划开通六里桥至天津海教园的通勤定制快巴，满足更多进出京通勤人员的乘车需求。记者从北京市交通委获悉，截至目前，京津冀通勤定制快巴已开通燕郊、固安、廊坊、武清等9条主线35条支线，助力打造“一小时环京通勤圈”。
11年间，从定制快巴的灵活穿梭到跨省地铁的破界延伸，从高速路网的立体交织到世界级枢纽的拔地而起，“京津冀交通一体化”已从蓝图变成现实。这些变化不仅重塑着地理意义上的京津冀，更让跨省通勤成为新日常，让“双城生活”有了可能。
目前每天约有10万人从天津去往北京通勤出行，未来这些两地“双城工作者”将迎来便利。日前，天津市交通委发布《关于京津通勤便利化工作举措网上征询市民意见的公告》，12项便利措施，涉及四方面，力争明年年内全部落地。津京双城通勤有哪些便利？一张图带你读懂。
