苏锡常高架有望2026年建成？网友提出质疑：有无锡参与就别想落实到位！这是什么情况？高架在我国各大城市布局越来越多，多以城市快速路存在，有着较高的通行效率。当然了，这也与城市的发展息息相关，只有城市足够强大了，才能建设更多优质的高架，方便百姓快速出行。
明天（8月7日）起青洋高架东北互通东向北（工期至8月20日）西向北（工期至8月31日）东侧的南向北匝道（工期至9月15日）（※ 西侧的南向北高架主道正常通行）封闭施工具体绕行方案如下1东向北施工封闭区域图工期至8月20日绕行线路建议原计划从青洋高架东北互通东向北驶入青洋路高架的市
常报全媒体讯（高军 吴燕翎 谈必行） 6月27日，常州国家高新区（新北区）龙江路高架北延项目正式启动施工。项目建成后，将与腾龙大道共同形成贯穿我市南北的中轴通道，为我市扩大协同发展“朋友圈”、畅通现代化发展“主动脉”再添强支点。
常州国家高新区（新北区）龙江路高架北延项目二期工程将于27日启动施工，S122至赣江路段将封闭施工至2025年12月30日。施工期间，S122、创业路、赣江路等东西向道路正常通行，南北向全封闭施工，局部设置保通道路保障居民日常出行。施工区段内，公交40路、91路作临时调整。
关注！常州重磅交通工程又有新消息！近日，常州公共资源交易平台发布了常州高新区航空产业园基础设施项目勘察招标公告，内容很多！项目东起腾龙大道三期(预留跳水台)，北至机场内部空港中路，主线采用连续高架标准建设，同步实施雨污水管道及附属配套工程、交通工程、绿化工程等，全长约6.5km。
常州腾龙大道智慧快速路一期已动工建设，二期工程也要落地建设了!腾龙大道是常州市“六横八纵两联”快速路网布局中的重要组成部分之一，是连接西太湖、奔牛机场和新北区的重要快速主干道，是两湖新区战略下常州构建东西南北快速交通的中轴线。
现代快报讯（通讯员 邓文君 记者 葛小林）1月24日，现代快报记者从常州全市交通运输工作会议获悉，2025年是常州全面推进长三角交通中轴和交通运输现代化示范区建设的决战之年，全年计划完成交通建设投资212亿元以上，推动交通基础设施建设跑出加速度，做好交通中轴建设“必答题”。
