原标题：广州：聚焦北部增长极建设，加快壮大新质生产力11月19日，广东省新闻办举行广州花都经济开发区获批升级为国家级经济技术开发区新闻发布会。广州市人民政府副秘书长谢伟光在回答记者提问时表示，今年3月，广州印发实施《北部增长极协同发展规划》，谋划建设粤港澳大湾区国际开放新平台。
广州北部，坐拥白云国际机场、广州国际港、广州北站三大战略枢纽，集结5条陆路出境大通道，汇聚7条高铁通道，4小时覆盖RECP国家和泛珠三角地区，具有独一无二的战略区位优势和流量价值。这里被定位为“北部增长极”，成为广州“一带一轴、三核四极”城市空间结构的重要一极。
“今年3月，广州印发实施《北部增长极协同发展规划》，谋划建设粤港澳大湾区国际开放新平台。此次花都经开区升级为国家级经开区，这是国家和省对广州推动北部增长极建设的加力支持，必将有力推动北部地区交通枢纽优势转化为集聚辐射优势，交通流量向经济流量转变。
广州北部，海陆空枢纽聚集：蝉联全国年旅客吞吐量“四连冠”的白云机场正在扩建，中欧班列从华南地区规模最大的集装箱中心站广州国际港出发，驶向20多个国家和地区，广州北站列车穿行不息。人流、物流、资金流、信息流在此交织碰撞，孕育澎湃发展动力。
广州北部坐拥白云国际机场、广州国际港、广州北站三大战略枢纽集结5条陆路出境大通道汇聚7条高铁通道4小时覆盖RCEP成员国和泛珠江三角洲地区具有独一无二的战略区位优势和流量价值北部增长极是全市“一带一轴、三核四极”城市空间结构的重要一极广州北部将如何实现高质量增长？
北部增长极是广州“一带一轴、三核四极”城市空间结构的重要一极。近日，广州市规划和自然资源局组织编制了《北部增长极协同发展规划》（以下简称《规划》），为广州参与“一带一路”建设、辐射东盟和泛珠区域提供新动力源，未来将积极带动粤北融入湾区发展。
南方财经全媒体记者丁莉 广州报道 日前，国务院办公厅批准广州花都经济开发区等4个省级开发区升级为国家级经济技术开发区。11月19日，广东省人民政府新闻办公室举行广州花都经济开发区获批升级为国家级经济技术开发区新闻发布会，对花都接下来的规划进行介绍。
规划北部增长极，就是要做好“流量”变“留量”的时代大文章。近日，广州市政府常务会议审议通过新的《广州北部增长极产业发展规划》。广州北部增长极成为了焦点。“增长极”，顾名思义就是要做增量文章。如何做增量，“流量变现”就变得很重要了。
广州加快东部中心建设已成形起势。资料图片《广州面向2049的城市发展战略》于今年初尘埃落定，以“两洋南拓、两江东进、老城提质、极点示范”的“十六字方针”开展新的城市全域规划，将形成“一带一轴、三核四极”的城市空间新结构。
广州北部增长极空间格局规划图。 受访单位供图广州北部，地处南粤地理几何中心、粤港澳大湾区顶点，坐拥千万级流量国内单体最大规模机场、华南最大的国家级铁路货运站，是粤北进入大湾区的第一站，更是大湾区链接世界的门户客厅。
花都未来需布局更多更丰富的文旅消费业态。今年初，花都提出将以科技创新和产业变革为主线，纵深推进广州北部增长极建设。产业发展要推动新赛道与旧赛道“两道并进”，汽车、新能源、临空“3个千亿产业”是主要发力点。找准了产业方向，花都有望逐步走出增速缓慢的泥潭，推动构建更具韧性的产业结构。
当增长极遇上国家级，会发生什么样的化学反应？一言以蔽之：担当。2月6日，蛇年新春开工后，在广州市高质量发展大会上，花都区委书记邢翔明确表态：作为广州北部增长极主阵地，获批升级国家级经开区的花都必须坚决扛起“极点示范”新担当。
