青岛日报社／观海新闻8月14日讯 8月11日，由中交一航局承建的青岛地铁8号线支线起点至大涧站区间左线“胶州湾7号”盾构机顺利二次始发。这是8号线支线01工区最后始发的一个区间，标志着项目全面进入盾构施工阶段。
青岛日报社/观海新闻11月1日讯 “第1146环管片拼装完毕，胶州湾3号盾构机下穿大沽河任务顺利完成！”紧盯着屏幕上的各项数据，中交一航局城交公司盾构项目负责人刘君长舒了一口气。平静的河水之下，一场惊心动魄的穿越之旅圆满收官。
赵波 青岛报道5月16日，青岛地铁8号线支线“胶州湾12号”盾构机顺利接收；5月16日，全线最长明挖区间主体结构封顶；5月18日，广州路站主体结构封顶；5月19日，全线最后一台盾构机“胶州湾15号”在广州路站始发……青岛地铁8号线支线建设连续多日取得节点突破，真正做到“一天一个样
齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 通讯员 任延冉近日，随着“胶州湾7号”盾构机精准破壁而出，青岛地铁8号线支线起点至大涧站盾构区间（以下简称“起大盾构区间”）左线顺利贯通。这是继右线贯通后，该区间实现的又一重大突破，也标志着起点至少海北站7.2公里盾构区间施工全面告捷。
近日，随着“胶州湾7号”盾构机精准破壁而出，8号线支线起点至大涧站盾构区间（以下简称“起大盾构区间”）左线顺利贯通。这是继右线贯通后，该区间实现的又一重大突破，也标志着起点至少海北站7.2公里盾构区间施工全面告捷。
青岛日报社／观海新闻1月1日讯 2024年12月28日，随着“胶州湾3号”盾构机缓缓破开洞门，青岛地铁8号线支线大涧站－大沽河博物馆站区间风大段（以下简称风大段）右线顺利贯通，标志着全线最长、地层最复杂区间顺利实现双线贯通。
近日，青岛地铁8号线支线大涧站至大沽河博物馆站区间（以下简称“大大区间”）暗挖段矿山法隧道上台阶顺利贯通，标志着全线最长区间实现双线贯通！大大区间由大涧站引出后，沿正阳西路敷设，连续下穿济青高铁、机场高速、大沽河拐入规划营旧路，向北直行后接入大沽河博物馆站，区间全长4856.
青岛日报社／观海新闻7月13日讯 7月11日，随着“胶州湾2号”盾构机刀盘旋转出洞、精准进入托架，青岛地铁8号线支线大涧站－大沽河博物馆站区间大涧站－风井区段（简称“大风段”）左线盾构机顺利接收，8号线支线首个长距离硬岩盾构区间顺利实现双线贯通。
青岛日报社／观海新闻9月3日讯 8月30日，青岛地铁8号线支线大沽河博物馆站—少海北站区间（以下简称“大少区间”）左线“胶州湾6号”盾构机精准破壁而出，标志着8号线支线胶州段最长的盾构区间顺利实现了双线贯通，成为青岛地铁三期线路中首个采用钢套筒始发及接收的区间。
青岛日报社/观海新闻3月6日讯 近日，随着“胶州湾7号”盾构机精准破壁而出，8号线支线起点至大涧站盾构区间（以下简称“起大盾构区间”）左线顺利贯通。这是继右线贯通后，该区间实现的又一重大突破，也标志着起点至少海北站7.2公里盾构区间施工全面告捷，打响了首季施工“开门红”。
原标题：青岛地铁8号线支线新进展！广泸区间“零沉降”下穿密集民房区段日前，青岛地铁8号线支线广州路站至泸州路站区间（简称“广泸区间”）左线盾构机从富豪新村最后一栋民房下方缓缓驶出，标志着广泸区间顺利穿越长距离、小半径民房区段风险源，为后续实现广泸区间安全、顺利贯通打下了坚实基础。
招 商1 青岛推出土地规划保障15条措施为贯彻落实市委、市政府“以高质量项目建设推动高质量发展”工作部署，全市自然资源和规划系统坚持“项目跟着规划走，要素跟着项目走”，紧盯项目落地全流程、各环节，着力构建和谐的人地关系，不断擦亮“自然能办”服务品牌，出台《青岛市自然资源和规划局“
据了解，8号线支线贯通胶州中心城区与东岸城区、北岸城区，扩到了8号线对胶州组团的覆盖，促进胶州组团快速融青，引领胶州发展。这段线路对胶州很重要，但为什么不是一条单独线路？其未来将怎样运行？只是在8号线支线区间运行，还是可以继续跑8号线路段？
