近日，经常走沪宁高速苏州段的驾驶人朋友可能会注意到驾车通过苏州工业园-正仪枢纽路段时夜色下一簇荧绿色光束划破天幕，尤为醒目发射炫酷的光束不是烘托气氛而是苏州高速交警建设防疲劳声光预警系统提升夜间行车安全的新举措防疲劳声光预警系统主要由激光警示灯、路面投影、定向传声设备构成。
江苏省交通运输综合行政执法监督局、江苏省公安厅交通警察总队介绍，11月1日起，因沪武高速公路太仓至常州段扩建工程施工需要，为切实保障道路交通和施工安全，决定在施工期间临时中断部分高速公路交通，对部分高速公路采取限制车辆通行措施。
自8月26日沪宁高速苏州北枢纽至正仪枢纽封闭施工以来给广大司乘人员的安全出行带来诸多不便，根据前期各收费站流量分析和各区域居民出行、企业物流形势需求，本次施工计划对工业园区至正仪枢纽路段先行进行集中养护，在此期间，苏州交警不畏风雨、不分昼夜，坚守在施工路段，确保高速养护有序进行，同时在工业园区收费站积极指挥、有力疏导交通，提醒过往绕道行驶，维护高速通行秩序稳定。
30年前——江苏第一条高速公路1991年，为了促进江苏和上海之间的融合发展，江苏规划了沪宁高速公路的建设方案；说干就干，江苏的效率高得惊人，1992年，就正式成立了江苏沪宁高速有限公司，主导省内高速的建设。
近两天，市民不难发现，南京主城区道路越来越堵了。从1月14日春运开始后，南京市城区道路已进入节前高峰模式，市内道路拥堵指数明显上升。1月18日、19日是今年春运开始后的第一个周末，南京全市各高速公路车流量均迎来不同程度增长，预计本周末将迎来节前出行最高峰，大车流将持续至春节前。
现代快报讯（通讯员 刘佳 记者 高达）6月29日7时以来，苏州市普降大到暴雨、局部大暴雨，苏州市水务部门已于6月30日13时30分发布京杭运河苏州段洪水黄色预警。△路面监控6月30日，部署在常嘉高速下穿沪宁铁路段的正仪泵房水泵自动控制系统开启监测。
今天（6月21日）早上，部署在常嘉高速下穿沪宁铁路段的正仪泵房水泵自动控制系统启用，工作人员对相关路段积水情况进行实时监测，一旦系统远程传输过来的水位数据超过预设数值，水泵会自动排水。苏州交投集团表示，此举可保障暴雨恶劣天气下市管高速和沪宁铁路的通行安全。
记者从江苏省交通运输厅获悉，在沪宁高速无锡段42公里车道级管控应用实施示范区实践研究的基础上，《江苏智慧高速公路应用技术研究与工程示范》在智慧高速分级建设体系标准、全景细颗粒度感知体系建设、车路协同控制等核心技术等方面取得关键进展，形成了一系列成果，能有效指导示范工程的建设需求。
因沪武高速公路太仓至常州段扩建工程施工需要自2024年11月1日起沈海高速董浜枢纽转上海方向所有匝道全部关闭董浜枢纽往南京、常州方向正常通行为期14个月其中11月5日7时至11月6日7时董浜枢纽往上海单向、苏州双向均不可通行前往上海的车辆可以选择以下路线行驶↓↓↓1.
藏在苏州轨道交通11号线。纵览苏州轨交11号线站名。根据《江苏省地名管理条例》相关规定，轨道车站可以采用所在地的历史集镇、历史村落，符合地名管理规范的公交交通设施类名称和标志性市政设施类名称，著名文物古迹、纪念地和风景区类名称等指位明确、历史底蕴深厚、社会认同度较高的地名作为站名资源。
据江苏省相关部门消息，11月1日起，G4221沪武高速江苏段拓宽改造工程将正式实施，一期工程暂定2026年1月底完工。沪武高速公路扩建工程起自G15苏沪省界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、武进，终于常州南互通，路线全长134.865公里。
苏报融媒记者就从苏州出发前往泰州。这一堵就是一个多小时。还没出服务区，再次堵车，又是一个多小时。据江苏交通消息，五一期间，全省高速公路路网日均出口流量预计达384~401万辆/日，较去年同期增长5%~10%，流量最高日预计为假期第一天，有望接近420万辆次，接近或达到历史新高。
现代快报讯（记者 高达）9月16日下午，现代快报记者从苏州交投集团获悉，当天上午，苏州东桥、正仪泵房自动化控制系统已启动程序进行自动排水，系统将根据降雨情况对排水功率进行调节，全力保障京沪高铁、沪宁城铁基础设施安全。
为响应苏州全市交通秩序大整治大提升行动，进一步提高沪宁高速行车安全系数，改善群众出行体验，沪宁高速自8月26日起对苏州北枢纽至正仪枢纽路段封闭施工集中养护，9月7日下午14时，养护工程正式竣工，沪宁高速全线通车。
