导 读9月9日下午，400多名游客乘坐今年第三趟“京藏号”旅游列车从北京西站出发，途经西宁、拉萨、林芝、山南等地，开启为期14天的“民族团结之旅”。下午1点05分，今年第三趟“京藏号”旅游列车从北京西站缓缓出发，载着400多名游客，开启一场“民族团结之旅”。
“中国幅员辽阔，地大物博。”这是很多中国人耳熟能详、张口即来的一句话，但是你可曾亲身感受过中国的“幅员辽阔，地大物博”？10月15日晚，深秋时节的北京西站，空气中已有丝丝凉意，中国旅游报社记者趁着夜色登上“绿皮火车”北京—拉萨Z21次列车。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
相信一直未出过本省的朋友，不知道怎样前往拉萨，当然有车的情况下可以自驾G318走川藏线，或者自驾其他线路到达西藏，随时可以停下来欣赏沿途风景，针对没有汽车，一个人的情况下乘坐绿皮火车，沿途经过平原丘陵高原，喝着咖啡看着不同海拔下的景色到达拉萨也是不错的。
目前除旺季临时增开进藏车次之外，全国共有7趟去拉萨的火车，始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁，这几趟火车的途径中也挺多的，主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等，具体如下:北京西到拉萨的Z21次列车，20:00从北京西出发，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，第三天12:30到达拉萨，运行时间40小时30分;
饱览西藏壮美风光，感受拉萨独特文化内涵。5月26日，由中国铁路北京局集团有限公司、拉萨市旅游发展局、拉萨市城关区人民政府共同主办，中国铁道旅行社集团有限公司（以下简称：中铁旅集团）承办的“心连心·京藏号”旅游列车推介会在京举行。
直达特快列车简称直特，是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级，在2014年12月10日调图之前，直达特快列车多为全程一站直达，也有部分会停靠起点站和 / 或终点站所在路局集团有限公司管内的大站，以及中途必须技术停车的车站。
进入“高铁时代”，旅客们对餐饮服务需求日益增加，催生了铁路餐饮服务的创新与升级。期待与航空餐饮服务文化一样，能成为中国铁路的核心竞争力。个性化餐饮背后，是铁路部门对服务品质的不懈追求。而紧扣群众需求是铁路饮食文化发展探索的必由之路。
近日，一盆盆水灵灵的有机蔬菜，被搬上北京西开往拉萨的Z21次列车。制作一盘素炒青菜，从下单旅客亲手采摘，到交由厨师洗、切、炒，整个过程不到10分钟。大快朵颐之间，有旅客感叹，“新鲜的食材往往只需要最简单的烹饪方式”。
