汽车想要停下来的话踩一脚刹车就行，那么这水上高速行进的船是怎么停下来的呢？很简单把螺旋桨打到倒挡，让它反转不就行了吗，当年泰坦尼克号不就是这样刹车的吗？但很明显，它不是没刹住嘛！船到底有没有刹车，它的刹车又在哪里？
疲劳能削弱人的应激反应能力，如意识、解释或理解能力，削弱解决问题的能力，极易使人注意力和记忆方面发生错误，并可能对错误视而不见，船员疲劳值班易发生船舶碰撞、触礁、搁浅等海难事故，特别是近期航运业景气，船舶周转速度加快，又因新冠肺炎疫情影响，船员换班困难，船员在船连续服务周期变长，由此造成船员疲劳累积，这将给船舶安全带来巨大的隐患，预防船员疲劳，保证船舶安全务必引起大家高度重视。
案例警示案例一2023年11月30日约0528时，佛山籍散货船A轮在防城企沙装载卷钢材开往上海途中，在汕头南澳三点金海域发生触礁事故，事故造成船舶压载舱右3#边舱、左5#边舱进水，所幸没有人员伤亡和水域污染。
中国台湾网11月13日讯 国务院台湾事务办公室今天上午举行例行新闻发布会，国台办发言人朱凤莲主持本次新闻发布会。深圳卫视《直新闻》记者：针对大陆货轮在野柳触礁搁浅，台学者苏紫云称，大陆与台签订过“两岸航运协定”，很可能利用轮渡船搭载解放军协助进行登陆作战。请问发言人对此有何评论？
中新网福州2月18日电 (记者 龙敏)一艘外轮在福州罗源湾触礁搁浅后获救。福建海事局18日通报，18日0时32分，经过救援人员的努力，利比里亚籍散货船“普**”轮成功脱浅，船上23名人员全部脱险，未发生水域污染。
恶劣气象条件下船舶锚泊期间的走锚、断链险情多发处置不当极易引发后续一系列的碰撞、触礁、翻沉 等海上交通安全事故典型案例2019年8月9日（台风“利奇马”影响期间），塞拉利昂籍锚泊船E轮在秀山东锚地发生走锚，难以控制船位，后在秀山东南侧搁浅，所幸无人员伤亡。什么是走锚？
在人类历史上曾经发生很多次海难，然而2014年在韩国发生的世越号沉船事件却有304人不幸离世。相对于规模庞大的遇难人数来说，这起沉船事件中存在着很多别人无法理解的事件，比如船长在遇难之后一直下令让乘客留在船舱直至船舶淹没，韩国海军靠近出事船舶后始终没有进行救援，甚至还阻止其他力量提供援助。
毛里求斯触礁散货船“Wakashio”号事故原因已经确认系船员为“蹭网”改动航线所导致，与此同时，“Wakashio”号的打捞清理工作仍在继续，连云港市大力水下工程有限公司已经被选中负责船尾残骸的移除工作。
