8月1日起武汉公交246路、389路、H98路三条线路将首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务“拉铃公交”为“响应式停靠站”，即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。
武汉公交二公司工作人员为“拉铃公交”调试设备、张贴提示 摄影：楚天都市报极目新闻记者李辉楚天都市报极目新闻讯（记者黄永进 通讯员龚姣 实习生韩春龙 李彤 彭监波）为提升公交线路运行效率、缩短乘车时间，方便乘客享受更加高效、便捷的公交出行，8月1日起，武汉公交246路、389路、H
7月31日，记者从武汉公交集团获悉，8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路将首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。“拉铃公交”为“响应式停靠站”，即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。
今天，南汇公交的“长征”线路周南线完成了它的使命，正式退出历史舞台；而新“诞生”的浦东98路、浦东99路两条公交线路将接过周南线的接力棒，驰骋在为人民服务的大道上。七十五年前的炎炎夏日，从周浦至南汇线长30公里的周南线“呱呱落地”，填补了当时南汇西南地区无公交的空白。
长江日报大武汉客户端2月24日讯（记者刘海锋 通讯员龚娇）24日下午，记者从武汉公交集团获悉，截至2月24日17时，武汉公交集团所属的555条公交线路中，还有57条线路因低温雨雪冰冻天气影响暂时停运。对比23日停运数据，又有5条线路具备开通运行条件。
“滴！”武汉市东西湖区临空港大道上，一辆行驶中的H98路上传来一声电子铃声。司机心领神会，向右缓缓打方向盘，车辆平稳停靠临空港大道金北一路站。若不是这声电子铃声，司机将不停站，直接向下一站驶去。这是7月24日长江日报记者体验“拉铃公交”时看到的一幕。
8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路将首批试行，“拉铃公交”响应式停靠站服务。“拉铃公交”为“响应式停靠站”，即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。
记者 罗晖 通讯员 龚姣 照片 李立为提升公交线路运行效率、缩短乘车时间，方便乘客享受更加高效、便捷的公交出行，8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路将首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。
8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路将首批试行，“拉铃”公交响应式停靠站服务。“拉铃”公交为“响应式停靠站”，即车内有一个按铃装置，乘客有下车需求时，可使用按铃提醒司机。如车辆经过公交站点时车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。
极目新闻记者 黄永进摄影记者 李辉实习生 韩春龙 李彤 彭监波“拉铃公交，下车请提前按铃。”昨日（7月31日），极目新闻对武汉首批“拉铃公交”进行了报道。8月1日，记者前往东西湖实地探访公交运行状况。探访中记者发现，多数乘客均表示满意，认为大大节约了通勤时间。
长江日报大武汉客户端8月1日讯 8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。长江日报记者实地乘坐走访发现，“拉铃公交”在非高峰时段大大提高了车辆运行效率，获得乘客称赞。乘客下车前提前按铃提醒司机。
2023年6月17日（周六）武汉东西湖区五环体育中心体育馆交通提醒01一、管控区域：1、五环体育中心西区4号岗亭为工作人员入口，需持停车证进入2、体育馆区域管控3、凌云路道路禁止停车，行人可通行注：五环体育中心游泳馆正常营业，车辆须停东区地下停车场或西区停车场二、停车场区域：1、
8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。“拉铃公交”按铃装置安装在下车门扶手立柱上。乘客如需下车可以通过按铃装置告知驾驶员，也可以口头告知驾驶员。什么是“拉铃公交”?
