5月10日，已经有车主拿到了上海地区今年首张新能源车牌。照片中的这位大哥手中的车牌，旺财有点眼花，看到的只有8刀红通通的人民币。上海上个月车牌最低成交价85100元，而新能源车可以免费获得车牌。1限购：至少缴纳一年以上社保今年初，中央对新能源汽车“骗补”的调查掀起波澜。
近日有报道称，今年以来，部分上海车主购买了新能源汽车，但因新旧政策衔接问题，车主至今无法获得免费沪牌，车辆只能在家“趴窝”。今天开始，“趴窝”的新能源车可以去”领证“上路了。一位新能源车车主已用完临时牌照的限额，不能上路行驶，新车只能“趴”在家里。
上海市人民政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。具体有以下三处修订。
随着去年底上海进一步限外政策的公布，更多人开始对2021年是否还会继续送新能源车牌产生担忧，毕竟如果外地牌照在沪彻底不能通行的话，势必会有更多新能源汽车上路，上海的拥堵情况依然得不到解决，因此近日有部分传言称，明年三月后上海新能源牌照也会和传统牌照一样需要竞拍才能获得，那到底结果
今天，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法提出，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。本实施办法自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。
上海进一步优化“绿牌”的申领条件！近日，上海市发展和改革委员会等多部门发布《关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》），阶段性优化上海市新能源汽车专用牌照额度政策举措，支持个人用户以旧换新需求。
车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏自从上海地区宣布限牌以来，“沪牌”就成了一种奢侈品。这和目前迅速增长的汽车市场形成了鲜明的对比，对于在上海的消费者来说，能否搞定一块“沪牌”则成了购车首要考虑的问题。就在最近7月份的沪牌拍卖中，最低成交价也高达87200元，中标率仅为4.
