甘肃天水城区。图/天水市人民政府文旅宣传片截图地方政府盲目举债上马基建项目又有典型案例！据新华社报道，近日，中央学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育领导小组办公室、中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室公开通报3起整治形式主义为基层减负典型问题。
“民心”工程怎么又成了“闹心”工程？曾被冠以西北地区首条有轨电车之名，但从修建到运营却多次暴露问题，甘肃天水的有轨电车项目，近日被作为形式主义典型问题进行通报。2018年起，甘肃天水市通过政府和社会资本合作模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。
据新华社，日前，中央有关部门对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报。其中一起是甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。通报称，2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。
大家好，我是阿伟。天水，这个美丽的城市近年来在城市建设上可谓是大手笔。1月15日，中央有关部门公开通报了3起整治形式主义为基层减负典型问题，其中之一就是甘肃省天水市盲目上马“有轨电车”项目，据报道这个项目总投资达到了数十亿，而且大部分都是通过举债来完成的。
记者 王珍西北地区首条有轨电车项目最近被中央通报批评为盲目举债搞建设的典型之一。据新华社1月15日报道，中央有关部门周一通报了三起整治形式主义为基层减负的典型问题，其中就包括甘肃省天水市盲目举债建设有轨电车项目。
原标题：年运营成本约4000万元，年收入160万元，陷入二期工程“建没钱建、拆不能拆”困局（引题）甘肃天水一“民心”工程竟成闹心工程（主题）中工网讯 （工人日报-中工网记者康劲）“要不是看到公开通报，真不知会亏损这么大！
来源：【中国交通新闻网】“建了快4年，通车3年，停运3年，现在又要拆了”“赶快让梅华路恢复原貌吧，现在每天都堵车”，5月18日，广东省珠海市有网友在视频平台发布的一段视频显示，珠海现代有轨电车1号线被围挡围住，施工环境格外嘈杂，评论区内，有珠海网友发出感叹。
本报记者 孙丽朝 北京报道交通运输部近日发布数据显示，2024年7月，全国（不含港澳台）54个开通轨道交通的城市总客运量为28.7亿人次，客运量环比增加2.5亿人次，增长9.4%，同比增加2.0亿人次，增长7.6%。增速同比与6月持平。
每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_501394985据珠海市人民政府网站消息，珠海市人民政府5月7日发布通告称，为更好地推动城市公共交通可持续发展，科学审慎做好珠海市有轨电车1号线试点项目首期工程(以下简称1号线首期项目)处置工作，根据《重大行政决策程序暂行条例》
每经记者：吴林静 每经编辑：刘艳美图片来源：新华社建设4年、运营3年，又废弃3年，繁华的梅华路中央，躺着两条锈蚀斑驳的铁轨，轨缝间杂草丛生。这是珠海唯一的有轨电车，也是膈应在珠海人心中多年的“伤疤”。近日，珠海市政府发布一则通知，准备拆除这条有轨电车，随即引来多方关注。
最近，中央有关部门通报了3起整治形式主义为基层减负典型问题。其中一起颇值得细研究，讲的是甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目。从2018年开始，天水市通过PPP（政府和社会资本合作）模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。
劳民伤财的“形象工程”“政绩工程”，不仅是形式主义、官僚主义的典型表现，也是老百姓反映强烈的突出问题。今年以来，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室通报的4批12起典型问题中，就有一批这样的问题。
