东风集团作为我国商用车领域的领先集团，无论是在自卸、载货车还是牵引车领域都有着很强大的生命力。其中东风天龙更是自08年诞生以后，不断推陈出新，其产品竞争力对比同级车辆一向有着明显优势。大马力时代的到来，东风天龙虽然稍微有点后知后觉，但东风康明斯扛起了大马力时代的大旗。
2020年12月底，国内大部分省份基本完成了国三货运车辆的新旧动能转换工作，为此在这一情况下对于中短途运输的个体车主来讲，选择一款二手的国四LNG车型也是一个不错的选择。近日，小编遇到一台待转手的青岛解放悍V 6x2牵引车，潍柴LNG动力链以及不到7.
常年跑运输的卡友都知道，近些年来治超越来越严格，车主们所选择的运营车型也是偏重于轻量化，而运输市场中热门车型的转变也是随着国家相关政策法规、用户的使用需求所改变，就好像前几年保有量巨大的6X2双导车型，现在却变得十分罕见。
解放作为卡车行业龙头，品牌影响力大一汽解放青汽即墨新工厂拥有世界一流的整车制造工艺采用大量智能化、信息化、数字化先进装备自动化程度达到国内商用车制造领先水平JH6销量节节攀升实现高端产品销量增速行业第一畅销程度高，市场保有量大，更加保值JH6采用厚达1mm的全钢驾驶室满足欧标EC
新旧动能转换的号角已将打响，不少车主考虑到国六车型对燃油品质、后处理系统维护高额成本的制约下，选择国五车型也是大势所趋。对于散户车主而言，此时以30w的价格购置一台国四车型合适吗？通过这台待售的沃尔沃FM 6x2R车型，为卡友们揭晓答案。
22年3月。兄弟们，今天我们来研究一辆大马力的解放H6，它是国六B排放标准，搭载了潍柴发动机。这台新车在22年3月上户，配备了510马力的发动机，还有车道偏离防碰撞预警、影像等配置。整车轮胎都是9成新左右。
