极目新闻记者 詹钘视频剪辑 彭柳刘8月10日，浙江宁波一辆小鹏汽车追尾前车，导致人员伤亡。肇事司机称事发时已经开启了LCC辅助驾驶功能，但车辆并没有自动刹停。事故发生后，众多网友对“辅助驾驶”产生了疑问，并质疑相关技术并不成熟。
5月11日，有媒体报道，一位湖北襄阳的理想L9车主称，其在4月17日之时驾车驶入高速公路后开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。业内人士分析，此次事故系车辆的AEB（自动紧急制动系统）错误识别了障碍物从而采取紧急制动造成的。
华声在线4月8日讯（记者 谢龙彪 曾映雪 实习生 唐千惠）近日，市民陈先生向华声在线《湘问·投诉直通车》《消费投诉》栏目发帖称，理想L9汽车在开启NOA高级智能驾驶系统的情况下，遇前车刹停时未启动AEB功能导致追尾事故，他质疑理想汽车智能驾驶系统宣传与实际不符。
军用飞机的“大象漫步”出现在了理想汽车上。6月15日，十几辆理想汽车以60km/h左右的时速组队行驶，结果却是：撞了！事发于理想汽车某地车友会组织的一次活动上。出了这种事情，大家当然都很尴尬。车友会组织这种严重考验交通执法颗粒度的聚会，本来大约是想展示点什么。可结果呢？
中国青年网讯（记者 宿希强）近日，有媒体发布的视频显示，在腾势销售人员陪同下，一试驾者在驾驶腾势汽车并测试车辆自动紧急刹车功能，结果发生了追尾事故。腾势客服对中国青年网财经表示，腾势汽车安装的是L2级辅助驾驶系统，不能完全替代人工驾驶。
4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车，彼时各界曾对事故车辆的AEB（自动紧急制动）、安全气囊、车门碰撞解锁功能以及电池安全等多有争议，详见此前报道《问界M7高速追尾起火，致三人死亡？
记者 花子健编辑 高宇雷4月26日下午3点左右，一辆问界新M7在山西运城夏县高速路段上行驶时与一辆洒水车发生追尾，车辆随后起火，导致车上三人全部遇难。随后，遇难者家属马女士在网络上发声并且接受了媒体采访，她表示遇难三人是其儿子、弟弟和丈夫。
